Прем'єра BOW відбулася на виставці IAA Transportation у Ганновері. Назва розшифровується як Box-on-Wheels — «коробка на колесах». Концепт розробили Stellantis Pro One спільно з китайською UQI Robotics.
BOW створений для міських перевезень і доставки товарів на останній милі. Його розглядають не лише як транспортний засіб, а також як основу для інтегрованої логістичної системи.
Stellantis Pro One також бачить можливість використання BOW на закритих територіях. Серед них промислові підприємства, аеропорти та лікарні, а також зони з обмеженим доступом або суворими вимогами щодо рівня викидів.
Технічні характеристики концепту поки не оприлюднені. Stellantis Pro One та UQI Robotics не повідомили ємність батареї, запас ходу, вантажопідйомність або набір датчиків, які використовуються для автономного керування.
Stellantis об'єднався з UQI Robotics
У межах проєкту Stellantis Pro One відповідає за досвід у сфері комерційного транспорту та розуміння потреб професійних користувачів. UQI Robotics надає експертизу в галузях штучного інтелекту, робототехніки та автономних систем.
UQI Robotics є спільним підприємством, заснованим у 2020 році компаніями UBTECH і Miracle Automation. За даними Stellantis, технології UQI Robotics використовувалися під час реалізації проєктів у понад 60 містах світу.
На першому етапі випробування BOW зосередяться на європейському ринку. Компанії хочуть перевірити, як автономне керування, електрифікація, підключення до мережі та супутні сервіси можуть працювати разом у майбутніх логістичних процесах.
Пізніше партнери планують оцінити можливість виходу проєкту на інші міжнародні ринки.
BOW є частиною стратегії FaSTLAne 2030
Stellantis Pro One також планує створити систему підтримки для клієнтів, яка включатиме сервіси, інтеграцію з автопарками та бізнес-рішення. Компанія пов'язує цей напрям із програмою FaSTLAne 2030, що передбачає поєднання технологій для клієнтів і партнерств із представниками галузі.
У Stellantis зазначають, що автономні комерційні автомобілі для міських перевезень уже використовуються в Китаї. Співпраця з UQI Robotics має допомогти оцінити можливість адаптації таких технологій до європейських та інших ринків, а також до потреб місцевих комерційних операторів.
