Volkswagen перейменовує електромобілі ID.4 та ID.5 на ID.Tiguan, спираючись на назву, під якою було продано понад 8,3 мільйона автомобілів. Повноцінна прем'єра відбудеться вже в жовтні, а початок продажів очікується у 2027 році.

Volkswagen продовжує переносити до лінійки електромобілів вже знайомі назви: після ID.Polo та ID.Cross черга дійшла до найпопулярнішої моделі в історії бренду. Компанія заявляє, що загалом випущено понад 8,3 мільйона Tiguan, і модель залишається найбільш продаваною не тільки для Volkswagen, але й для всього концерну Volkswagen Group.

Шильдик та логотип ID.Tiguan на кузові
Назва ID.Tiguan на дверцятах багажника. Фото: Volkswagen

За даними компанії, за минулий рік поставки Tiguan та його моделі-партнера Tayron перевищили мільйон екземплярів. За тими ж даними, ID.4 та ID.5 з 2021 року загалом набрали понад 950 тисяч поставок. Електричний ID.Tiguan продаватиметься паралельно зі звичайним Tiguan на двигуні внутрішнього згоряння та гібридом.

Два прототипи ID.Tiguan під час випробувань, вид спереду
Два прототипи ID.Tiguan на випробуваннях, вид спереду. Фото: Volkswagen

Технічні характеристики

Офіційних характеристик Volkswagen поки що не оприлюднив. Але, за даними німецького видання BILD, версія ID.Tiguan Pro зможе проїхати до 600 км на одному заряді (стандарт вимірювання джерело не називає) з двигуном потужністю 286 л.с. (близько 210 кВт). Максимальна потужність зарядки постійним струмом становитиме 165 кВт, що менше, ніж 175 кВт у оновленого ID.4 Pro/GTX, у якого при цьому запас ходу за WLTP обмежений 550–556 км проти очікуваних 600 км у наступника.

Прайс-листа теж поки що немає. Орієнтиром слугує ціна нинішнього ID.4 у Німеччині: від 40 335 до 55 555 євро. BILD припускає, що базова версія ID.Tiguan Pure може коштувати близько 43 000 євро.

Дмитрий Котов
Дмитро Котов