BYD представив друге покоління Seagull — найдоступнішого електромобіля у своєму модельному ряді. Новинку продемонстрували на презентації в Китаї, початок продажів заплановано до кінця 2026 року.
Двигун перемістили назад
Електродвигун потужністю 95 кВт (близько 129 к.с.) замінив попередній, 55-кіловатний (близько 75 к.с.), і перемістився з передньої осі на задню, тому Seagull став задньопривідним. Максимальна швидкість зросла зі 130 до 150 км/год. Місце, що звільнилося спереду, інженери відвели під передній багажник об’ємом 94 літри: для автомобіля такого класу це рідкісне рішення. Загальний об’єм багажного відділення збільшили до 1380 літрів.
Очікуються два варіанти LFP-акумуляторів на 30 і 39,2 кВт·год, із заявленим запасом ходу за циклом CLTC від 320 до 420 км. У нинішнього Seagull з батареями подібної ємності заявляли 305 і 405 км, тобто приріст не такий вже й великий, незважаючи на збільшений кузов. Задню підвіску замість торсіонної балки, за місцевими повідомленнями, замінили на багатоважільну.
Кузов збільшився, салон став п’ятимісним
Довжина нового Seagull збільшилася на 425 мм, колісна база — на 150 мм; загальні розміри — 4205×1810×1570 мм при базі 2650 мм. Це дозволило перейти від чотиримісного салону до повноцінного п'ятимісного: раніше задне сидіння на трьох у Seagull просто не було.
BYD Seagull
Салон переробили й усередині: місце приладової панелі зайняв збільшений центральний екран, кермо зробили двоспицевим, під дисплеєм з'явилися фізичні кнопки, а передні сидіння — з електрорегулюванням і функцією масажу — доповнили підсвічуванням салону.
Лідар і недоведені обіцянки
Топові версії, за даними китайських джерел, отримають на даху опціональний лідар для системи допомоги водієві DiPilot 300 (God's Eye B). Також ходять чутки про батареї Blade LFP 2.0 і п'ятихвилинну зарядку для топових комплектацій, але сама компанія BYD ці деталі поки що не підтвердила.
Виступаючи на автосалоні в Ченду, керівник лінійки Ocean у BYD Чжан Чжо оголосив назву нової моделі — Great Seagull — і повідомив про початок продажів у Китаї до кінця року; точна дата поки що не названа.
Що було раніше
Нинішня версія Seagull дебютувала у квітні 2023 року на автосалоні в Шанхаї і в Китаї коштує від 69 900 юанів (≈466 000 грн за поточним курсом) до 85 900 юанів у топовій версії. За кордоном модель продається під іншими назвами — Dolphin Surf у Європі та Великій Британії, Dolphin Mini на деяких інших ринках.
За оцінкою Electrek, сімейство Seagull/Dolphin Surf/Mini увійшло до шістки найбільш продаваних електромобілів світу в першій половині 2026 року — понад 152 тисячі одиниць. Офіційної ціни нового покоління для Китаю, як і планів щодо інших ринків, BYD поки що не називала.
