Audi RS 5 Avant на трасі в ролі автомобіля безпеки. Фото: audi.com
Як повідомила компанія, весь річний обсяг виробництва нового покоління Audi RS 5 на 2026 рік повністю розпродано, а попит на модель у Європі виявився майже вдвічі вищим за початкові очікування. На тлі такого ажіотажу німецька марка приурочила початок глобальної експансії за межі європейського ринку до нічного Гран-прі Сінгапуру «Формули-1».
Audi RS 5 Avant під час заїзду на трасі Сільверстоун. Фото: audi.com
Першими країнами за межами Європи, де розпочнуться продажі, стануть Австралія та Нова Зеландія. Згодом гібридний спорткар з’явиться в Японії, Південній Кореї та на Тайвані. Автомобіль випускають на заводі Audi в Неккарзульмі відразу у двох варіантах кузова: класичний седан та універсал Avant.
Новий RS 5 став першим повноцінним plug-in гібридом у лінійці спортивного підрозділу Audi Sport. Силова установка видає 639 к.с. (470 кВт) і 825 Н·м крутного моменту, розганяючи машину з місця до 100 км/год за 3,6 секунди. Тягова батарея ємністю 25,9 кВт·год забезпечує від 80 до 87 км запасу ходу виключно на електротязі.
Audi RS 5 поруч із болідом «Формули-1». Фото: audi.com
Публічний дебют моделі відбувся ще в лютому 2026 року, а європейські поставки клієнтам стартували в червні. Для внутрішнього ринку Німеччини базова ціна седана становить від 106 200 євро (≈ 5,38 млн грн), а універсал Avant обійдеться щонайменше в 107 850 євро (≈ 5,46 млн грн).
На гоночному вікенді в Сінгапурі Audi представила виставковий екземпляр в ексклюзивному титаново-сірому кольорі Titanium Silbergrau, що нагадує вогні затоки Марина-Бей, проте у вільний продаж цей відтінок не надійде. До речі, у «Формулі-1» ця модель прижилася вже давно: седан RS 5 виступає офіційним автомобілем швидких кіл з етапу в Маямі, а універсал Avant — з Гран-прі Великої Британії.
