За словами керуючого директора Jaguar Родона Гловера (Rawdon Glover), колишній бізнес компанії перестав приносити прибуток і не забезпечував зростання. Топ-менеджер розповів про це журналістам EVO та Drive.
Бренд фактично одночасно зняв з виробництва седани XE, XF і XJ, спорткар F-Type, кросовери E-Pace і F-Pace, а також електричний кросовер I-Pace. За словами Гловера, роки конкуренції в масовому преміум-сегменті з Audi, BMW та Mercedes-Benz виявилися надто витратними й не давали потрібного масштабу. Продовжувати роботу за старою схемою було нежиттєздатно, тому керівництво віддало перевагу одному масштабному перезапуску замість низки нескінченних дрібних рестайлінгів.
Jaguar Type 01
Нова стратегія Jaguar, за заявою топ-менеджменту компанії, полягає у продажу помітно меншої кількості автомобілів за значно вищими цінами. Першою моделлю став чотиримісний електричний гран-турер Type 01, представлений на початку жовтня. Модель отримала акумуляторну батарею корисною ємністю 118 кВт·год, потужність силової установки 1029 к.с. (757 кВт) та 1365 Н·м крутного моменту. Запас ходу за циклом WLTP становить до 720 км, а на постійній шосейній швидкості автомобіль здатний проїхати близько 515 км.
Прийом замовлень на Type 01, як очікується, розпочнеться на початку 2027 року, а перші поставки клієнтам — у другій половині того ж року. За даними компанії, попередній інтерес до новинки виявили понад 50 000 осіб по всьому світу, причому 80% з них ніколи раніше не володіли автомобілями Jaguar. Втім, для реєстрації у списках розсилки потрібно було вказати лише адресу електронної пошти, і це не супроводжувалося внесенням фінансового депозиту.
