BMW F 450 RR, спортбайк для категорії A2. Фото: BMW
Підрозділ BMW Motorrad представив компактний дорожньо-трековий спортбайк F 450 RR. Модель створена відповідно до вимог категорії водійських прав A2 з обмеженням потужності до 48 к.с. Продажі новинки розпочнуться влітку 2027 року, ціна — від 8 100 євро (≈ 408 000 грн).
BMW F 450 RR у русі по трасі. Фото: BMW
В основі мотоцикла — 420-кубовий рядний двоциліндровий двигун із впорскуванням палива. Силовий агрегат розвиває 48 к.с. при 8 750 об/хв і 43 Н·м крутного моменту при 6 750 об/хв. Цей двигун вперше з'явився на F 450 GS, а для версії RR його переналаштували під вимоги суперспорту, що надало мотоциклу й характерного звуку. Споряджена маса мотоцикла — 177 кг, об’єм паливного бака — 14 літрів, заявлена витрата палива — 3,8 л на 100 км.
Електронний пакет уже в базовій комплектації включає три режими їзди (Rain, Road і Race), систему контролю тяги DTC, контроль гальмівного моменту двигуна MSR, систему DBC та ABS Pro. На вибір пропонують чотири варіанти комплектації:
- Base: базова підвіска та 6,5-дюймовий TFT-дисплей; квікшифтер Shift Assistant Pro тут доступний лише як додаткове обладнання;
- Sport: спортивна підвіска, у якій вилка отримала регулювання стиснення та відбою, плюс Shift Assistant Pro;
- M Sport: додатково пакет Riding Modes Pro та три спортивні екрани приладової панелі — з даними DTC, сили гальмування та кута нахилу, а також таймером кола;
- M Sport з Innovation Package: додатково система Easy Ride Clutch.
У класі 48 к.с. новинці протистоять Aprilia RS 457 (48 к.с. при 9 400 об/хв, 44 Н·м, 175 кг), KTM RC 390 (44 к.с., 37 Н·м, 164 кг) та Honda CBR 500R (47 к.с., 43 Н·м, 192 кг). За масою BMW опинилася між італійським та японським спортбайками.
