Підрозділ Fuoriserie виготовив єдиний у своєму роді суперкар GT2 Stradale на честь культового MC12 — у чемпіонській синій лівреї та з автографом переможця чемпіонату FIA GT1 на двигуні.

Серійний Maserati GT2 Stradale — базова модель для унікального екземпляра Fuoriserie. Фото: Maserati

Підрозділ персоналізації Fuoriserie створив єдиний екземпляр суперкара GT2 Stradale, натхненний гоночним минулим марки. Автомобіль було представлено на конкурсі елегантності Villa La Massa Excellence поблизу Флоренції пліч-о-пліч з оригінальним середньомоторним MC12.

Замовником виступив приватний колекціонер. Кузов купе пофарбували в синій металік Blu Victory на честь перемог MC12 у чемпіонаті світу FIA GT1. На матовий карбоновий дах нанесли великий білий тризуб відтінку Bianco Pastello. Цей самий колір отримав напис бренду на масивному антикрилі. Образ доповнюють чорні диски з центральною гайкою, номерний знак із прапором Італії та червоним числом 33, а також синя алькантара в салоні з вишитими на підголівниках емблемами.

У моторному відсіку залишив автограф тест-пілот марки Андреа Бертоліні (Andrea Bertolini). Саме він у 2010 році виграв за кермом MC12 чемпіонат світу FIA GT1, а сама модель принесла компанії 22 перемоги в гонках і тричі вигравала марафон «24 години Спа».

 

 

За характеристиками спецверсія, ймовірно, близька до серійного дорожнього GT2 Stradale, який випускають на історичному заводі в Модені. Він оснащений двигуном Nettuno V6 потужністю 640 к.с. (471 кВт). Максимальна швидкість сягає 324 км/год, а розгін до 97 км/год, за незалежними оцінками, займає близько 2,8 секунди.

Теги: Maserati
Александр Павлюк
Александр Павлюк