Ford Ranger 2027 модельного року. Фото: Ford
Пікап Ford Ranger 2027 модельного року для ринку США отримає новий середній силовий агрегат. Згідно із заводським довідником замовлень для дилерів, колишній 2,7-літровий EcoBoost V6 поступиться місцем дефорсованому трилітровому турбодвигуну V6.
Новий 3,0-літровий агрегат пропонуватимуть як опцію для середніх комплектацій XLT і Lariat, причому в стандартній комплектації з повним приводом. Базовим для них залишиться 2,3-літровий чотирициліндровий двигун, а початкова версія XL взагалі не отримає шестициліндрового двигуна. Заводських показників потужності для пікапа в документі поки що немає. Для порівняння: на спорідненому позашляховику Ford Bronco аналогічний трилітровий двигун розвиває близько 385 к.с. і 597 Н·м крутного моменту.
Одночасно з цим розширили стандартне оснащення пікапа. Базова версія XL тепер за замовчуванням комплектується 12-дюймовим центральним екраном мультимедійної системи замість колишнього 10,1-дюймового, а також двозонним клімат-контролем. До базового комплекту систем безпеки увійшли асистент руху по смузі та система контролю проїзду перехресть (Intersection Assist). Базові 17-дюймові штамповані диски поступилися місцем легкосплавним.
Для старших комплектацій також переглянули списки опцій. Комплектації Lariat і Raptor зможуть отримати пакет Luxury Package з контурним підсвічуванням салону, пам’яттю сидіння водія та акустикою Bang & Olufsen з 10 динаміками. З палітри кольорів прибрали сірий Carbonized Gray та синій Velocity Blue, замінивши їх на відтінок Neptune Blue.
Офіційні ціни на Ranger 2027 модельного року виробник поки що не розкриває. Базовий пікап 2026 року у версії XL на американському ринку коштуватиме від 35 445 доларів з урахуванням доставки.
