Audi Q4 e-tron. Фото: Audi AG
Volkswagen Group розширила сервісну кампанію з перевірки тягових акумуляторів. До списку проблемних моделей додалися кросовери Audi Q4 e-tron і Q4 Sportback e-tron, а загальний обсяг відкликання по всьому світу досяг 85 402 електромобілів. Причина полягає в ризику перегріву елементів та можливого загоряння під час заряджання понад 80 % ємності.
Audi Q4 e-tron, вид збоку. Фото: Audi AG
Новий етап кампанії охопив 12 734 кросовери Audi Q4 e-tron та їх купеподібну версію Sportback. Основний обсяг припав на ринок США: американський підрозділ групи повідомив регуляторний орган NHTSA про відкликання 9 048 автомобілів 2024–2025 модельних років. У Німеччині під цю частину потрапив лише один автомобіль. У Audi заявляють, що повідомлень про пожежі, аварії, травми або судові позови через акумулятор Q4 e-tron поки що не надходило.
Точну першопричину дефекту інженери ще не встановили. У документах для регулятора виробник зазначив, що певні профілі заряджання у поєднанні з рівнем заряду акумулятора понад 80% можуть спричинити тепловий розгін елементів. Остаточного способу ремонту поки що немає. До його появи власникам рекомендують обмежити зарядку до 80%. Дилери також проведуть діагностику та, за необхідності, тимчасово встановлять цей ліміт. Перші проміжні повідомлення власникам Audi планують надіслати 18 грудня 2026 року.
Проблема торкнулася й інших електромобілів концерну. У США кампанія розпочалася з 22 524 кросоверів Volkswagen ID.4 2023–2026 модельних років. Крім того, у розслідуванні німецького відомства KBA фігурують ще 72 668 електромобілів Volkswagen Group: хетчбеки ID.3 і Cupra Born, ліфтбек ID.7 та мінівен ID. Buzz. Ще в середині жовтня виробник розпочав підготовку до відкликання моделей лінійки ID у Європі з аналогічною вимогою тимчасово обмежити зарядку.
