Журі європейського конкурсу «Car of the Year» визначило сімох фіналістів 2027 року. Вперше в історії відбору весь короткий список склали виключно електромобілі. Ні класичні ДВЗ, ні «м'які», ні плагін-гібриди до фіналу не пробилися.
За головний титул змагатимуться сім моделей:
- BMW iX3 Neue Klasse
- Cupra Raval
- Hyundai Ioniq 3
- Kia EV2
- Renault Twingo
- Volkswagen ID Polo
- Volvo EX60
Фіналістів обирали 65 суддів із 25 європейських країн, відсіявши 31 претендента з початкового списку. За бортом залишилися, зокрема, Renault Clio, Mercedes GLC, Toyota RAV4, Polestar 5, Honda Prelude та Audi A2 e-tron. За правилами конкурсу судді оцінюють співвідношення ціни та якості, динаміку, інновації, дизайн та позиціонування автомобіля на ринку.
У фіналі не опинилася жодна модель китайських брендів, хоча на старті за перемогу боролися BYD Dolphin G, Denza Z9GT, моделі B05 і B03X спільного підприємства Stellantis і Leapmotor, а також трійка від MG (IM5, MG4 Urban і MGS6). Єдиним умовним зв’язком із Китаєм у топ-7 залишається кросовер Volvo EX60, оскільки шведська марка належить холдингу Geely.
Електричний фінал назрівав давно. У 2022 році шість із семи фіналістів конкурсу вже були батарейними, а переможцями в різні роки ставали Nissan Leaf, Jaguar I-Pace та Mercedes CLA. Тепер електрокари повністю заповнили шорт-лист.
Фінальні випробування відбудуться на полігоні Stellantis Balocco поблизу Мілана в листопаді, а переможця оголосять 8 січня на автосалоні в Брюсселі.
