Karma Revero — купе-седан програми Eximius. Фото: Karma
Karma Automotive продемонструвала єдиний екземпляр седана Revero під назвою Eximius 1. Це перший автомобіль нової програми індивідуальних замовлень Eximius. З автомобіля прибрали штатний турбований бензиновий генератор і встановили замість нього 6,2-літровий V8, зберігши архітектуру послідовного гібрида з підзарядкою від мережі.
За даними Karma Automotive, сумарна потужність системи становить близько 1212 к.с.: 558 к.с. забезпечує двигун внутрішнього згоряння, а 654 к.с. — акумуляторний блок. Розгін до 97 км/год займає 2,7 секунди. Максимальна швидкість перевищує 322 км/год, але цей показник компанія називає розрахунковою оцінкою, оскільки його не перевіряли.
Серед інших вдосконалень Eximius 1:
- карбон-керамічні гальма з двокомпонентними гальмівними дисками з прорізами;
- напівактивна підвіска Ohlins;
- кузов майже на 5 см ширший за стандартний Revero завдяки розширеним колісним аркам;
- усі зовнішні панелі, крім зовнішньої обшивки кузова, виготовлені з попередньо просоченого вуглеволокна;
- 21-дюймові магнієві диски з центральним кріпленням у сатиновому чорному кольорі.
«Програма Eximius фактично вилучає слово „ні” з розмов про те, що можливо», — заявив президент і генеральний директор Karma Маркес Маккеммон (Marques McCammon). Силову установку Eximius 1 він назвав найпотужнішим послідовно-гібридним агрегатом із підзарядкою від мережі та автомобілем, які коли-небудь створювалися.
Програма Eximius стоїть вище за вже існуючу програму персоналізації Studio. Вона орієнтована на проекти one-of-one, які створюються спільно з дизайнерами та інженерами Karma для одного клієнта: замовник може змінити кузов, силову установку та динамічні характеристики автомобіля. Компанія не розкриває, хто замовив Eximius 1, а передати автомобіль власнику планують у 2027 році.
