Фабріціо Джуджаро (Fabrizio Giugiaro) повернувся до однієї зі своїх найвідоміших робіт: ательє CAVËN Atelier спільно зі студією GFG Style представило проект HOMMAGE 26. Це лімітований рестомод на базі оригінального Lamborghini Gallardo, зовнішній вигляд якого Джуджаро створив у Italdesign ще в 1998 році для концерну Volkswagen. Тираж становитиме всього 25 екземплярів.
Кузов суперкара переробили майже повністю. Від базової машини недоторканими залишилися лише п'ять зовнішніх елементів: дах, лобове та бічні скла, а також корпуси дзеркал з їхніми ніжками. Усі інші панелі замінили деталями з вуглепластику. Автомобіль отримав висувні фари, активні аеродинамічні елементи над задніми ліхтарями та 20-дюймові диски Italtecnica.
Технічним донором слугує виключно рання модель Gallardo, що випускалася до модернізації 2006 року. Під капотом зберегли п’ятилітровий атмосферний V10, який розкручується до 8500 об/хв і працює в парі з шестиступінчастою «механікою» з відкритою кулісою. Двигун пропонують у двох варіантах налаштування: 547 л.с. (403 кВт) для версії GT і 568 л.с. (418 кВт) для версії Performance. Стандартну підвіску замінили на нову дворежимну адаптивну систему.
У CAVËN Atelier свій підхід називають «авторством дизайну»: до редизайну вирішили залучити саме творця вихідної моделі, а не сторонню команду. Сам Фабріціо Джуджаро зазначив, що передня частина практично точно відтворює його проект 1998 року, тоді як корма та салон отримали сучасні рішення. Вартість переробки стартує від 900 000 євро (≈45,61 млн грн) без урахування податків. При цьому сам донорський Gallardo у вартість не входить: клієнт надає його самостійно або замовляє пошук в ательє.
Проект було представлено на виставці Concours at Wynn Las Vegas як незалежну розробку третьої сторони: компанія Lamborghini не бере участі у виробництві HOMMAGE 26. Для поціновувачів цей рестомод виглядає як рідкісне повернення до класичної епохи: заводський бренд уже відмовився від атмосферного V10 на користь турбованого V8 на новому суперкарі Temerario, а механічну коробку передач прибрав ще за часів сімейства Huracan.
