Прем'єра Pagani Huayra 70 Anima відбулася на виставці Concours at Wynn у Лас-Вегасі. Це третій автомобіль спеціальної серії після моделей Trionfo та Derecho, які представили раніше цього року. Проєкт реалізували в межах програми Grandi Complicazioni, яка дає клієнтам змогу створювати автомобілі з індивідуальним оформленням і комплектацією.
Кузов із вуглецевого волокна та алмазним пилом
Головною особливістю Huayra 70 Anima стало зовнішнє оздоблення. Значна частина кузовних панелей, зокрема бампери, двері, крила, капот і кришка двигуна, виготовлена з відкритого вуглецевого волокна.
Синє вуглецеве волокно містить справжній алмазний пил, який створює характерний блиск поверхні. Додатково Pagani використала платинову фольгу ручного нанесення. Нею оздобили передній спліттер, окремі частини дверей, кришку двигуна та опори заднього антикрила.
Кузов Anima має більш виразний дизайн порівняно з іншими версіями Huayra, зокрема BC Roadster. Автомобіль отримав нові бампери, особливий задній дифузор, окреме заднє антикрило та повітрозабірник на даху, дизайн якого натхненний Pagani Zonda Cinque.
Ще одна особливість — шестипатрубна вихлопна система з білим керамічним покриттям. Окремі елементи шасі пофарбовані в кольори Tricolore Blue та Argentina Light Blue.
Pagani Huayra 70 Anima
V12 потужністю 851 к.с. і механічна коробка передач
Pagani Huayra 70 Anima оснащена 6,0-літровим двигуном V12 із подвійним турбонаддувом від AMG. Після доопрацювання агрегат розвиває 851 к.с. при 6 000 об/хв і 1 100 Нм крутного моменту.
Двигун працює в парі із семиступеневою механічною коробкою передач Xtrac. Привід здійснюється на задні колеса через електромеханічний самоблокувальний диференціал. Така сама трансмісія використовується на двох інших автомобілях серії Huayra 70.
Підвіска має подвійну конструкцію поперечних важелів спереду та електронно регульовані взаємопов'язані амортизатори на всіх чотирьох колесах.
Гальмівна система представлена карбон-керамічними дисками на всіх колесах і супортами Brembo.
Автомобіль отримав 20-дюймові передні та 21-дюймові задні колеса. На них встановлені шини Pirelli P Zero Trofeo R розмірністю 265/30 спереду та 355/25 ззаду.
Салон із вуглецевого волокна та шкіри
Інтер'єр Huayra 70 Anima поєднує сині елементи з вуглецевого волокна Inky Blue та оббивку сидінь зі шкіри молочного кольору.
Алмазний пил використали також в оздобленні керма та важеля перемикання передач. В іншому салон зберігає характерні для моделей Huayra відкриті алюмінієві елементи.
За словами дизайнера Pagani Лоренцо Керкоча, компанія працювала з власником автомобіля понад рік. Метою було створити Huayra, яка втілює його дитячу мрію — розробити особливий автомобіль разом із Гораціо Пагані.
