Toyota перевела RAV4 PHEV 2027 року на порт NACS і додала функцію швидкої зарядки до всіх версій

Toyota оновила RAV4 Plug-in Hybrid 2027 року: порт NACS і швидка зарядка тепер доступні у всіх версіях, а не лише в окремих.

Toyota RAV4 Plug-in Hybrid 2027 модельного року. Фото: Toyota

Toyota оновила підключний гібрид RAV4 Plug-in Hybrid 2027 модельного року. Усі комплектації отримали з заводу порт NACS (North American Charging Standard, роз'єм Tesla), а швидка зарядка постійним струмом стала доступною у всій лінійці, повідомляє InsideEVs. Порт тепер розташований біля дверей водія.

Раніше швидку зарядку отримували лише комплектації XSE та Woodland, а найдешевша SE обходилася без неї. За даними видання, максимальна потужність зарядки постійним струмом становить 50 кВт, а зарядка від 10 до 80% за заявленими даними займає 30 хвилин.

Що змінилося в зарядці змінним струмом

Бортовий зарядний пристрій для розетки (Level 1 і Level 2) тепер видає 11 кВт на всіх комплектаціях PHEV, як випливає з прес-релізу Toyota USA. Додаткову потужність отримали SE та спортивна GR Sport, у XSE та Woodland така потужність була й раніше.

Запас ходу на електротязі за методикою EPA становить до 84 км (52 милі (84 км)), ємність літій-іонного акумулятора дорівнює 22,7 кВт·год. Стартова ціна версії SE становить 42 100 доларів (≈1,91 млн грн).

За оцінкою видання, зручність нового розташування порту залежить від того, як поставлено автомобіль і де знаходиться розетка. Заряджатися на старих станціях Tesla Supercharger V3 буде складніше, оскільки вони розраховані на автомобілі з портом ззаду зліва.