Renault Bridger Concept — основа для можливого електричного Dacia Bridger. Фото: Dacia
Dacia може поповнити свою лінійку індійською моделлю Renault Bridger в електричній версії: таку можливість обговорюють з посиланням на анонімні джерела. Для Dacia це називають способом швидше збільшити частку електромобілів у лінійці та знизити середній рівень викидів CO2.
Сам Bridger поки що існує як концепт. Renault показала його в березні як провісника нового B-SUV для Індії та інших регіонів: довжина менше 4 метрів, дорожній просвіт 200 мм, 18-дюймові колеса, 400 літрів багажника. Серійна версія побудована на платформі RGMP small і, залежно від ринку, отримає бензиновий, гібридний або електричний привід. Старт продажів в Індії заплановано на кінець 2027 року, і саме там, а не в Європі, Bridger спочатку мав дебютувати.
Renault Bridger Concept. Фото: Dacia
У цьому й криється невідповідність. Ще в березні керівниця бренду Dacia Катрін Адт заявляла, що європейський варіант «поки що не аналізувався». Через вісім місяців Autocar з посиланням на інсайдерів стверджує протилежне, але офіційного підтвердження від Dacia, як і раніше, немає.
Якщо електричний Bridger все ж дістанеться до Європи, він займе місце в плані Dacia випустити чотири електромобілі до 2030 року, крім нового покоління Spring та електричних версій Sandero і Sandero Stepway. За даними electrive.net, четвертим кандидатом раніше вважалася електроверсія кросовера Striker, але від неї нібито вже відмовилися.
На європейському ринку у такої моделі вже є конкуренти. Citroën ë-C3 з батареєю на 44 кВт·год проїжджає до 320 км за WLTP і заряджається від 20 до 80% за 26 хвилин; коли він з’явився у продажу восени 2023 року, його ціна починалася від 23 300 євро без ПДВ. Fiat Grande Panda Electric, за оцінкою Electrifying.com, мала вийти на початку 2025 року з батареєю близько 44 кВт·год і запасом ходу близько 320 км, стартуючи приблизно з £21 500 (близько 1 305 000 грн). Саме проти цієї пари, як вважає electrive.net, і міг би виступити електричний Bridger.
