Toyota повертає марку Scion: першою моделлю стане компактний повнопривідний пікап Kei-01 з двигуном об’ємом 660 куб. см та обмеженням швидкості до 40 км/год для американських автопарків.

Scion by Toyota Kei-01, пікап класу Low-Speed Vehicle. Фото: Toyota

Toyota вирішила повернути закритий бренд Scion, але в несподіваному амплуа. Першою моделлю відновленого бренду Scion by Toyota стане компактний утилітарний пікап Kei-01. Автомобіль створено відповідно до американського стандарту FMVSS 500 для класу тихохідних транспортних засобів (Low-Speed Vehicles) і належить до класу тихохідних транспортних засобів.

Згідно із законом, максимальна швидкість такого транспорту не перевищує 25 миль/год (близько 40 км/год), тому виїзд пікапа на швидкісні шосе заборонений. Kei-01 отримав трициліндровий бензиновий двигун об'ємом 660 кубічних сантиметрів, варіатор і підключний повний привід. Характеристики потужності та тяги компанія не розкриває, проте обіцяє, що машина впорається з брудом і снігом завдяки блокуванню, яке активується кнопкою.

Салон Kei-01 із кермом Toyota та базовою системою клімат-контролю
Салон Kei-01 з кермом Toyota та базовим клімат-контролем. Фото: Toyota

Довжина Kei-01 становить 11 футів (близько 3,35 метра), а ширина — трохи менше 5 футів (менше 1,5 метра). Вантажопідйомність платформи заявлена на рівні 600 фунтів (близько 270 кг). Борти кузова відкидаються з трьох боків, перетворюючи вантажну площадку на рівну плоску платформу. Незважаючи на утилітарність, у салоні передбачені базові опції комфорту, такі як обігрівач і кондиціонер.

На початку продажів модель буде повністю орієнтована на комерційний сектор: фермерські господарства, малий бізнес, комунальні служби, корпоративні кампуси та університетські містечка.

Випуск Kei-01 налагодять на заводі компанії в штаті Індіана у другій половині 2027 року. На цей проєкт автоконцерн виділив 34 мільйони доларів інвестицій і розраховує створити близько 50 додаткових робочих місць.

Оригінальний бренд Scion японський виробник закрив перед 2017 модельним роком. Тепер цю назву використовують для експериментів поза звичними рамками легкового модельного ряду Toyota.

Теги: Toyota
Александр Павлюк
Александр Павлюк