Підтвердилася інформація про те, що наступний ASX породиться з європейським Captur, з яким він розділить платформу - це не тільки заощадить автовиробнику витрати на розробку та запуск виробництва нової моделі (складання організують на іспанському заводі Renault), але й спростить процес сертифікації в Європі.
За даними Carscoops, другий ASX запропонують у Європі з базовим бензиновим двигуном об'ємом 1,0 літра, який розвиває 91 кінську силу та працює у тандемі з шестиступінчастою механічною коробкою передач. Альтернативою стане 1,3-літрова "четвірка" з віддачею 158 сил, пару якої складе або "механіка", або преселективний семиступінчастий "робот". Нарешті, на вершині гами розташується 145-сильний гібрид з установкою на базі бензинового «атмосферника» 1.6. До її складу також входять електромотор та літій-іонна батарея ємністю 10,5 кіловат-години.
Що ж до дизайну майбутнього ASX, то, за неофіційною інформацією, він буде витриманий у стилі концепту Mitsubishi eX 2015 року. У нового ASX купеподібніший кузов, ніж у нинішньої моделі, а оформлення передньої частини дійсно нагадує шоу-кар семирічної давності. Логотип Mitsubishi, мабуть, переміститься з решітки радіатора до краю капота.
