Porsche називає 911 GT3 RS своїм найефективнішим спорткаром. Основою для суттєвого покращення аеродинаміки стала концепція центрального радіатора, яку вперше реалізували у 911 RSR на перегонах Ле-Ман, а згодом у 911 GT3 R. Від попередніх моделей спорткарів із компонуванням трьох радіаторів, новий 911 GT3 RS вирізняється великим центральним радіатором, розміщеним під кутом у носовій частині автомобіля. В інших моделях 911 там розташовується багажне відділення. Це дозволило інтегрувати активні аеродинамічні елементи у звільнений з обох боків простір.
Регульовані елементи переднього та двосекційного заднього крил у поєднанні з низкою інших аеродинамічних заходів забезпечують 409 кг притискної сили на швидкості 200 км/год. Новий 911 GT3 RS створює вдвічі більше притискної сили, ніж його попередник другого покоління у кузові 991, і втричі більше, ніж 911 GT3. За швидкості 285 км/год загальна притискна сила досягає 860 кг.
Porsche 911 GT3 RS
Вперше на серійному автомобілі Porsche встановлена система зменшення опору (DRS). Вона дозволяє встановити крила горизонтально одним натисканням кнопки в певному робочому діапазоні для зменшення опору повітря та досягнення більш високих швидкостей на прямих ділянках траси. Функція аеродинамічних гальм активується під час екстреного гальмування на високих швидкостях: елементи передніх та задніх крил налаштовуються на максимум, це створює аеродинамічний ефект уповільнення на додачу до основних гальм.
Екстер’єр нового 911 GT3 RS вирізняється великою кількістю функціональних аеродинамічних елементів. Найбільш характерним елементом спортивного автомобіля GT є суттєво збільшене заднє антикрило з кріпленням у вигляді лебединої шиї. Воно складається із двох елементів: нерухомого основного крила та верхнього елемента крила з гідравлічним приводом.
Вперше на серійному автомобілі Porsche верхній край заднього крила вищий за дах авто. Крім того, передня частина 911 GT3 RS не має переднього спойлера, замість нього встановлено спліттер, який розділяє потік повітря наверх та донизу.
Porsche 911 GT3 RS
Інтер’єр нового спорткару оформлений у фірмовому стилі RS: чорна шкіра, покриття Racetex і оздобленя карбоном підкреслюють характер автомобіля. Пакет Clubsport для 911 GT3 RS доступний без додаткових оплат — це сталевий каркас безпеки, вогнегасник і 6-точкові ремені безпеки для водія.
Опціональний пакет Weissach доступний за додаткову плату і передбачає, що передня кришка, дах, деталі заднього крила та оздоблення дзеркал будуть виготовлені з карбонового волокна.
Porsche 911 GT3 RS
У новому Porsche навіть підвіска сприяє покращенню аеродинаміки. Компоненти дворичажної передньої підвіски мають краплеподібні профілі, оскільки колісні арки нового 911 GT3 RS піддаються потужним повітряним потокам. Ці аеродинамічно оптимізовані важелі збільшують притискну силу на передню вісь на 40 кг при максимальній швидкості. Важелі такого типу раніше використовувались лише в професійному автоспорті. Ці елементи довші, ніж у 911 GT3, адже колія нового 911 GT3 RS на 29 мм ширша.
Новий 911 GT3 RS має три режими руху: Normal, Sport та Track. У режимі Track всі налаштування індивідуально конфігуровані: окрім основних, регулювання відбою та стиснення амортизаторів передньої і задньої осей можна здійснювати окремо та на декількох рівнях, а керувати блокуванням заднього диференціалу можна за допомогою поворотного елементу на кермі.
Porsche 911 GT3 RS
Опозитний 4.0-літровий двигун, знайомий за автомобілем 911 GT3, додатково оптимізований: завдяки новим розподільним валам зі зміненими профілями кулачків до 525 к.с. збільшено потужність. Система впуску з одним дроселем і жорсткий привід клапанів походять від автоспорту. 7-ступінчаста коробка передач Porsche Doppelkupplung (PDK) має коротше загальне передавальне число, ніж у 911 GT3.
Новий 911 GT3 RS прискорюється від 0 до 100 км/год лише за 3,2 секунди і розвиває максимальну швидкість 296 км/год на сьомій передачі.
Вартість нового Porsche 911 GT3 RS складає від 9 690 600 гривень в Україні, 229 517 євро в Німеччині, та 223 800 доларів у США. Початок поставок спорткару очікується навесні 2023 року.
Джерело: Porsche
