Кампания стартовала 4 апреля на Сильверстоуне, где за рулём хэтчбека находился пилот Honda в британском туринге BTCC Мэтт Нил. Первый день оказался дождливым, а заезд по сухому асфальту состоялся уже 26 апреля. На остальных автодромах хот-хэтчем также управляли пилоты японской марки в мировом туринговом первенстве WTCC Роб Хафф и Норберт Мицелис. А в Португалии машиной управлял пилот пейс-кара в WTCC Бруно Коррейя.
По словам cтаршего вице-президента Honda Motor Europe Филиппа Росса, эти достижения обеспечили Civic Type R звание ориентира в сегменте производительных автомобилей с передним приводом. Все заезды состоялись на серийных автомобилях без доработок. Хэтчбек последнего поколения оснащён 2.0-литровой «четвёркой» VTEC Turbo мощностью 310 л.с. (400 Нм), которая работает в паре с 6-ступенчатой «механикой». Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 5.7 секунды, а максимальная скорость ограничена на 270 км/ч. Кроме того спереди на таком Civic установлена подвеска с отдельными поворотными кулаками и самоблокирующийся дифференциал повышенного трения.
Рекорды Honda Civic Type R
Дата | Автодром | Время круга | Пилот |
4 апреля 2016 | Сильверстоун (влажная трасса) | 2’44.45 | Мэтт Нил |
26 апреля 2016 | Сильверстоун (сухая трасса) | 2’31.85 | Мэтт Нил |
10 мая 2016 | Спа-Франкоршам | 2’56.91 | Роб Хафф |
23 мая 2016 | Монца | 2’15.16 | Норберт Мицелис |
31 мая 2016 | Эшторил | 2’04.08 | Бруно Коррейя |
6 июня 2016 | Хунгароринг | 2’10.85 | Норберт Мицелис |
Производитель называет Type R «гоночным автомобилем для дорог общего пользования». В марте 2015 года хот-хэтч установил рекорд круга на Нюрбургринге среди переднеприводных автомобилей. Время проезда трассы составило 7:50:63 - на 3.7 секунды быстрее предыдущего рекордсмена «Северной петли» - Renault Megane RS 275 Trophy-R.