VW Golf GTI Clubsport S побил собственный рекорд Нюрбургринга

Заезд проводился 26 октября при температуре 8°C и отсутствии осадков. По словам представителей Volkswagen такие условия позволяют добиться оптимальной производительности двигателя и раскрывают весь потенциал шин. Некоторые повороты хэтчбек прошел на скорости свыше 180 км/ч, на прямых участках он ускорялся до 200 км/ч, а на последнем этапе трассы разогнался до 247 км/ч.

Volkswagen Golf GTI Clubsport S оснащен 2.0-литровой «турбочетверкой» с перепрограммированным блоком управления, специальным топливным насосом и спортивной выпускной системой с трубами увеличенного диаметра. Мощность силового агрегата составляет 310 л.с., максимальный крутящий момент - 380 Нм (при 1700 - 5300 об/мин). Мотор работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач.

Помимо этого версия S отличается от обычных «клабспортов» специальными настройками адаптивной подвески DCC и системы стабилизации, а также измененными углами установки колес. Кроме того из салона демонтированы сидения второго ряда и шумоизоляция, установлен каркас безопасности, уменьшенный аккумулятор и алюминиевый передний подрамник. Эти и другие ухищрения позволили снизить массу автомобиля почти на 66 кг. С 0 до 100 км/ч трехдверка ускоряется за 5.8 секунды против 6.0 секунд у не трекового VW Golf Clubsport.   

Golf GTI Clubsport S «обут» в шины Michelin Sport Cup 2 и оснащен спортивными тормозными механизмами.

Предыдущий рекорд круга Нюрбургринга – 7 минут 49,21 секунды, Volkswagen Golf GTI Clubsport S установил в апреле этого года. До этого самым быстрым переднеприводным хэтчбеком был Honda Civic Type R. Японский автомобиль прошел «Северную петлю» за 7 минут 50,63 секунды. 

Volkswagen обещает выпустить всего 400 экземпляров Golf GTI Clubsport S. Сто автомобилей из общего тиража зарезервированы для покупателей из Германии.

Источник: Motor1