Представлен обновленный Nissan X-Trail с системой ProPilot

Nissan X-Trail 2018 отличается от дореформенного автомобиля решеткой радиатора с более широким V-образным декоративным элементом, а также новым бампером, который теперь окрашен в цвет кузова и украшен черными вставками. Изменена конфигурация блоков фаг головного света, включающих новый вариант LED-элементов в форме бумеранга, а передние противотуманки теперь имеют «квадратную», а не круглую форму. Наконец, опциональные полностью светодиодные фары впервые оборудованы адаптивной системой освещения (AFS).

Сзади — новый бампер с хромированными деталями, полностью светодиодные фонари, а также наружная антенна в виде акульего плавника. На выбор покупателей будут предложены новые 17- и 18-дюймовые колесные диски, кроме того в топовом исполнении X-Trail получит хромированные боковые молдинги, которые тянутся по нижней части дверей. А в палитру цветов кузова добавятся новые оттенки Orange Pearl, Red Pearl, Blue Pearl Metallic и Dark Brown Pearl.

X-Trail 2018 получил систему hands-free для задней подъемной двери с электроприводом. Дверь багажника открывается «пинком» ногой под бампер.

Самое заметное изменение в салоне — усеченное рулевое колесо как на новом Nissan Micra и обновленном Nissan Qashqai. По словам ниссановцев, такая форма улучшает обзор приборной панели, а также облегчает посадку и высадку водителя. На спицах установлены новые переключатели с четырьмя ступенями свободы Впервые в список опций европейской версии «Икс-Трейла» добавлен обогрев руля.

Рестайлинговый Nissan X-Trail будет доступен с обогревом передних и задних сидений. В качестве опции для версии «Tekna» японцы предложат двухцветную отделку интерьера из черной и коричневой кожи. Сама кожа новая и, как подчеркнули в Nissan, более качественная.

В список базового оборудования Nissan X-Trail включено цифровое радио (DAB), а система спутниковой навигации NissanConnect с сенсорным дисплеем обзавелась модернизированным интерфейсом. Теперь он больше напоминает интерфейс мобильных приложений.

Зачастую при рестайлинге компоновка салона не подвергается значительным изменениям. Однако с X-Trail правило не сработало, и кроссовер получил увеличенный багажник — его объем по методике измерения VDA увеличился с 550 до 565 литров. А суммарный объем багажного отделения при сложенных сидениях второго ряда вырос до 1996 литров.

Основной «обновкой» по части технологий стала система автономного вождения ProPilot. Она управляет рулевым колесом, а также тормозом и акселератором. Причем работает как в пробках, так и при высоких скоростях на свободной дороге. Однако появится новая технология только «в течение 2018 года» в составе комплекса Nissan Intelligent Mobility, состоящего из системы экстренного торможения с функцией распознавания пешеходов и помощника выезда с парковки задним ходом.

Фирменная система размещения багажа позволяет устанавливать и регулировать полки и разделители, создавая девять различных конфигураций багажного отделения. В том числе, предусмотрено потайное отделение.

Линейка силовых агрегатов не изменилась. Это бензиновая «турбочетверка» 1.6 (163 л.с.), а также турбодизели объемом 1.6 л (130 л.с.) и 2.0 л (177 л.с.). Трансмиссии — 6-ступенчатая «механика» и вариатор. Если бензиновая версия только переднеприводная, то «тяжелотопливные» могут быть как моно-, так и полноприводными.

Европейский старт продаж обновленного Nissan X-Trail запланирован на август. В первое время рестайлинговые автомобили будут доступны для заказа только на территории Евросоюза.