Министр инфраструктуры Андрей Пивоварский объявил о начале кардинальных перемен в дорожном хозяйстве Украины. Во вторник, 31 марта на заседании Кабинета министров Пивоварский представил концепцию реформы, которая предполагает снизить долю неудовлетворительных дорог с нынешних 97% до 10% к 2020 году. Об этом сообщило LB.ua.
По словам министра, в рамках реформы госагентство «Укравтодор» станет ответственным исключительно за дороги государственного значения, а другие автодороги передадут местным органам власти. При этом ведомство будет только заказчиком работ. Подрядчиков выберут на открытых тендерах, в то же время контролировать качество будет независимый орган. По словам чиновника, сейчас ведутся переговоры о привлечении на эту роль британской, австрийской или немецкой компании.
Читайте также:В Укравтодоре сказали, что 3 тыс. км дорог ямочный ремонт уже не поможет
Помимо этого, в Кабмине намерены создать спецфонд, в который будет перенаправляться дорожный сбор. Сейчас, как отметили на заседании правительства, средства автомобилистов не используются по целевому назначению.
Изменится технология строительства – вместо асфальтовых дорог, для которых нужен битум, правительство будет стимулировать создание цементобетонных трасс. Еще одним этапом реформы станет создание платных и концесионных дорог.
Читайте также:Мининфраструктуры сделает платной дорогу «Львов — Краковец»
Премьер-министр Арсений Яценюк отметил, что Кабмин найдет средства для реализации этой реформы. По его словам, правительство Польши выделяет Украине 100 млн евро, 50 млн из которых по договорённости с премьером Эвой Копач направят на строительство дорог к пунктам пропуска на украинско-польской границе. Помимо этого Всемирный банк направит Украине 800 млн долларов, из которых половина предназначена на достройку трассы Полтава-Харьков, а остальная часть – на ремонт других дорог.
Кстати, идея по передаче ответственности за дороги районным управам - очень хороша! Так и нужно делать. Должны быть хозяева, а не то что было.
Это мой искренний и благодарный привет Бородянской областной администрации за реально хорошие дороги в районе. Что зимой за ними ухаживали, что после ухода снега сразу заделали все выбоины. Даже на просёлочных дорогах можно ехать не боясь попасть в выбоину.
Но как только въезжаешь в Киев - начинается карусель и верчения рулём.
>Кабмин проведёт кардинальную реформу «Укравтодора»
Расстрелы? Другое не поможет.
Volvo S80 T6
Дороги лучше передать местным - народ хоть будет знать в лицо, тех людей из-за которых у него "погнуло колесо" в яме на дороге....
Я так понимаю, что на месте могут много "слов при этом сказать" ответственному в лицо...