Вчера мы допустили ошибку в предсказаниях моторной гаммы нового Nissan Qashqai для Украины. Всё-таки базовым мотором будет новый 1,2-литровый турбодвигатель 1.2 DIG-T. Агрегат обещает 115 лошадиных сил (86 кВт) и считается одним из самых передовых двигателей Nissan. Турбонаддувный двигатель способен развить 190 Нм крутящего момента и обладает лучшей тягой и эластичностью, чем 1,6-литровый предшественник.
С этим мотором и доработанной механической коробкой стартовая модификация «Кашкая 2014» окажется легче и экономичнее нынешней «базы». Выбросы 1.2 DIG-T в атмосферу заявлены на уровне 129 г/км CO2, а расход бензина в смешанном цикле составит 5,6 литра (оба показателя на 10% лучше нынешних). Система старт-стоп также будет базовой.
Вторым двигателем для Украины назначат двухлитровый мотор мощностью в 140 лошадиных сил и тягой до 200 Нм. Этот двигатель знаком украинцам и в особом представлении не нуждается. В Европе также будут предлагать ещё один бензиновый мотор — 1,6 DIG-T на 150 лошадок. Нам такой откровенно ни к чему, пошлины и утильсбор не дадут ощутить все прелести и поэтому его не повезут.
Третьим мотором в гаммме агрегатов для Украины станет 130-сильный (97 кВт) 1.6 dCi. Не «дастеровский» 1,5-литровый, а более свежий экономичный мотор 1.6 dCi, разработанный альянсом Renault-Nissan. Его будут ставить на переднеприводные и полноприводные версии. Главная инновация мотора заключается в новом «холодном» контуре рециркуляции отработанных газов, благодаря которому количество выбросов CO2 существенно снизилось.
Но что нам выбросы, когда средний расход двигателя заявлен на уровне 4,4 литра на сотню с механикой, 4,6 литра с вариатором Xtronic или 4,9 литра на полноприводной версии с МКПП. Этот двигатель обещает 320 Нм тяги и именно его будут ставить под капоты новых Mercedes-Benz C-Class в 2015 году. Первые «Кашкаи» второго поколения приедут в Украину летом, окончательные цены узнаем зимой-весной 2014 года.
Skoda Octavia A7 2017
1.6 дизель таки будет. Вот и отлично! Напрягает только "инновация мотора заключается в новом «холодном» контуре рециркуляции отработанных газов" )))
Цену бы только сложили...
Уже сложили, не зря же про Мерседес написано. )))
Ford Focus ST 2017
Враховуючи що у нас добра половина ТЗ не дотягуюють навіть до євро0, можна було б обійтися без холодного контуру і на кілобакс дешевше.
1.6 dCi - есть расход для переднего привода с механикой, с вариатором и полный привод с механикой. Расход для полного привода с вариатором не указан. Надо ли это понимать, что этого дизеля не будет в комплектации с полным приводом и вариатором?
Ford Fiesta (2002) 2006
наверняка будет, просто решили в пресс-релиз не включать цифру выше 5
Комментарий удален пользователем Aficionad0 14 ноября 2013 в 11:24. Причина удаления: нада.
Ford Fiesta (2002) 2006
115-117
Да, главное не перегнуть с ценой! И тогда имхо спортак серьезно подвинется на рынке (учитывая текущие предложения).
"1,6 DIG-T на 150 лошадок. Нам такой откровенно ни к чему, пошлины и утильсбор не дадут ощутить все прелести"
Можно подумать 2,0 облагается другими пошлинами и сборами.
Nissan Note 2008
Вот это действительно офигенная новость. Хочу дизель! :)
1,2 литра 190 Нм крутящего момента - очень круто, а вот 2 литра с 200 Нм как то на фоне 1,2 прошлый век) Не хватило смелости покончить с пройденным этапом у компании Nissan...
Ford Focus ST 2017
У нас все ще люблять теплі лампові атмосферники і "бааальшооой абьйом", тому 2л однозначно будуть купувати.
Volkswagen Touareg II (2015-2018) 2015
Ребята, а вы не узнали откуда нам его повезут? Не из рашки, надеюсь...
Сандерленд.Великобритания.