«Мы собираем качественные автомобили!» — гласит девиз Кременчугского автозавода, а компания АИС сообщает, что на прошлой неделе со стапелей в Полтавской области сошли первые пилотные седаны Geely Emgrand EC8. Машины поехали сертифицироваться и уже к декабрю должны появиться в салонах.
Премьера «китайского лимузина» Geely Emgrand EC8 состоялась в мае этого года на киевском автосалоне SIA 2013. Большой автомобиль насчитывает 4,9 метра длины, 1,8 метра ширины и 1,5 метра высоты. Колёсная база в 2,8 метра и многорычажная подвеска сзади обещают относительно комфортную дорогу для пятерых пассажиров.
Geely Emgrand 8 не совсем новичок, седан доступен китайцам с 2010 года и уже успел обновиться в прошлом году. Рестайлинговые машины предложат и Украине. Внешность Geely Emgrand EC8 несколько заигрывает с американскими Chrysler 300С, что, впрочем, не так уж и плохо — величественный седан за 20 тысяч долларов заинтересует тех, кто вырос из Emgrand EC7. Передня оптика и задние фонари новинки оснащены светодиодными элементами, в салоне машин из Китая присутствовал лёгкий фенольный дух, но для Украины материалы будут получше.
В Китае машину предлагают с 2-литровым 140 сильным мотором GeTec или 2,4-литровым 156-сильным агрегатом, собранным по лицензии Mitsubishi. В Украине, по предварительным данным, второго мотора не будет, поэтому напомним, что 2-литровый двигатель Geely Emgrand EC8 развивает 180 Нм крутящего момента и просит 9,4 литра бензина на сотню с 5-ступенчатой МКПП (с автоматом — 9,8 литра). Цену пока не объявили. Кроме «китайского Крайслера» в этом году КрАСЗ запустил сборку кроссоверов Geely Emgrand X7 и SsangYong New Korando.
Да пусть хоть такие движки на рынок выпускают. Пусть хоть как то разбавляют жлобство мирового автопрома.
А то, глядишь, лет через 10, будут продаваться одни Срапиды по 30 тыс $, с одноцилиндровыми движками и скребком для льда в ж..пе.
Да, характеристики не самые, но для китайавтопрома, которому лет 10-12 - это нормально. И плюс вес авто - полторы тонны, естественно это овощ на 2-х литрах))
Всё будет зависеть от цены и качества сборки, ведь это большой, БЮДЖЕНТЫЙ тазик.
Обратите внимание на успех Эмгранда ЕЦ7... Тоже чахлый движок, но его довольно активно покупают. Много машины, за мало денег.
У целевой аудитории данных авто, совсем иные приоритеты.
.jpg)
а кнопки на руле сделать так и не смогли? приборка примитивна для авто такого класса, как и торпеда.
если есть торпеда, должен быть и эхолот!
Вы не поняли - оно величественно и для тех кто вырос из ЕС7 :)
Руль гармоничен!
все по китайски бюджетно
SEAT Ibiza SC 2013 2013, Renault Megane 2016 2017
двигатель дохлый для такой машины, да и крутящий в 178 Н*м оооочень мал для 2-х литрового движка. ОВОЩ
Toyota Camry '98
Да пусть хоть такие движки на рынок выпускают. Пусть хоть как то разбавляют жлобство мирового автопрома.
А то, глядишь, лет через 10, будут продаваться одни Срапиды по 30 тыс $, с одноцилиндровыми движками и скребком для льда в ж..пе.
Да, характеристики не самые, но для китайавтопрома, которому лет 10-12 - это нормально. И плюс вес авто - полторы тонны, естественно это овощ на 2-х литрах))
Всё будет зависеть от цены и качества сборки, ведь это большой, БЮДЖЕНТЫЙ тазик.
Обратите внимание на успех Эмгранда ЕЦ7... Тоже чахлый движок, но его довольно активно покупают. Много машины, за мало денег.
У целевой аудитории данных авто, совсем иные приоритеты.
ЕЦ7 еще как-то укладывается по цене в рамки разумного, но за 20 тысяч покупать то же самое, но больше уже мало кто захочет, имхо.
Toyota Camry '98
За 20 тыс. это будет провал.
SEAT Ibiza SC 2013 2013, Renault Megane 2016 2017
Насчет второго мотора откуда инфа? На сайте "ЖЫЛИ УА" есть и техданные и цены на двигатель 2,4
Ford Fiesta (2002) 2006
спасибо, информагентства подвели
Skoda Octavia A7 2017
Центральная консоль шкодовская, на Суперб похожа ;)
Lexus ES (2006) 2008
Пусто очень, и внешний дизайн оставляет желать лучшего...по моему ЕС7 лучше выглядит. А движки просто огонь:)))) Шикарный прям *лимузин* :-D
Renault Sandero II (2013-2017) 2019
Китайский автомобиль, собранный украинскими руками...как-то не внушает доверия
Citroen C-Elysee 2016
Сто пудов! А машинка хорошая.