Японское издание Best Car сообщает, что турбированный 1,6-литровый двигатель Yaris GR будет доведен до мощности 300 л.с., а крутящий момент составит 370 Ньютон-метров. Это даст ему преимущество в 28 л.с. перед Yaris GRMN, который был представлен в начале 2022 года на правах специальной серии, ограниченной 500 экземплярами только в Японии. По слухам, крутящий момент этого GR Yaris все же будет ниже на 20 Нм по сравнению с GRMN, который выдает до 390 Нм.
Это не единственное изменение, планируемое компанией Toyota: по слухам, GR Yaris 2024 года получит новую восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. В этом нет ничего удивительного, поскольку прототип был показан еще в марте 2022 года на соревнованиях Toyota Gazoo Racing Rally Challenge.
Toyota GR Yaris (2020)
Среди других изменений - модернизированные подвеска и тормоза, а также еще большая жесткость кузова. Переработанная модель получит новые бамперы и более крупный задний спойлер. Внутри планируется обновленная панель приборов, заимствованная у более крупной GR Corolla.
Источник: Best Car