Недавно стало известно, что GM решила приобрести компанию Tooling & Equipment International (TEI), специализирующуюся на технологиях литья в песчаные формы и являющуюся одной из четырех ключевых компаний, использующих "гигакастинг" для Tesla. TEI начала сотрудничать с Tesla в 2017 году при разработке Model Y, а в последнее время принимала участие в создании прототипов огромных литейных форм для седана Model 3, пикапа Cybertruck и тягача Semi.
Reuters утверждает, что GM, скорее всего, заплатил за TEI от 80 до 100 млн долларов. Компания считается одним из ведущих мировых специалистов по литью в песчаных формах. Она использует мощные 3D-принтеры для создания тестовых форм из промышленного песка, которые затем используются для литья расплавленных сплавов. Процесс литья TEI отличается быстротой и дешевизной, что позволяет относительно быстро и просто вносить изменения в конструкцию форм.
Эта компания, а также три другие гигакастинг-фирмы, используемые компанией Tesla, позволили автомобильному гиганту разработать новые сплавы для использования в песчаных формах, а также усовершенствовать методы термообработки литых металлических деталей кузова.
До покупки GM впервые сотрудничал с TEI в 2021 году при проведении испытаний и изготовлении литых деталей кузова для полностью электрического Cadillac Celestiq. Позже автопроизводитель подписал с TEI долгосрочный контракт, а компания, занимающаяся литьем, инвестировала в новую производственную линию специально для Celestiq. TEI вошла в состав глобального производственного подразделения GM 1 июля, но подробности о покупке стали известны лишь недавно.
"General Motors приобрела компанию Tooling & Equipment International (TEI), чтобы укрепить свой портфель инноваций и обеспечить доступ к уникальной технологии литья", - говорится в заявлении GM. "TEI останется самостоятельным предприятием, а GM - его материнской компанией".