Hyundai Mobis, дочерняя компания Hyundai Motor Group, специализирующаяся на производстве автомобильных запчастей, представила на выставке CES 2024 новаторский концепт-кар, призванный переосмыслить удобство парковки. Mobion Concept демонстрирует удивительную маневренность в боковом и диагональном направлениях, превосходящую возможности любого серийного автомобиля.
Концепт Mobion, образованный от слияния слов "Mobis" и "On", создан на базе Hyundai Ioniq 5 2024 года. Однако он может похвастаться отличительной подсветкой, бамперами и колесами, чтобы выделить себя как уникальную новинку. Его главная цель - продемонстрировать систему e-Corner нового поколения, позволяющую управлять как передней, так и задней осью, тем самым обеспечивая беспрецедентное движение вбок и по диагонали. Считайте, что это эволюция функции Crab Walk от GMC Hummer EV, но с еще большей практичностью.
Система e-Corner использует четыре маленьких мотора в каждом колесе, что отличается от традиционной схемы с одним большим мотором на ось. Эта инновация позволяет каждому колесу работать независимо. Функции торможения, рулевого управления и подвески интегрированы в каждое колесо.
По сравнению с предыдущей версией, где технология была скрыта в стандартном Ioniq 5, Mobion Concept оснащен новыми светодиодными фарами на переднем и заднем бамперах. Эти огни служат не только эстетической цели: передние могут указывать направление, в котором пешеход переходит улицу, а задние - сигнализировать другим водителям, чтобы они не меняли полосу движения при обнаружении пешеходов или препятствий.
В систему встроены два датчика LiDAR ближнего действия, расположенные возле каждой фары, а также один LiDAR дальнего действия в центре. Кроме того, Mobion может выполнять функцию Ground Projection, освещая землю для указания направления движения и даже создавая полосы на пешеходных переходах при их обнаружении.
Концепт Hyundai Mobion
В сопроводительном видео Hyundai демонстрирует удивительные возможности Mobion для вождения без усилий. Вместо стандартного разворота он может выполнить "нулевой поворот", поворачиваясь на 360 градусов в пределах своей колесной базы за счет одновременного вращения передних и задних колес. Функция Crab Drive позволяет ему двигаться боком, примером чему может служить его способность подъезжать к окошку выдачи парковочного талона без необходимости двигаться вперед или назад. Другие маневры, такие как Pivot Turn, Diagonal Drive и Reverse Drive, делают Mobion значительно более маневренным в ограниченном пространстве по сравнению с обычными автомобилями, даже оснащенными подруливающей задней осью.
Концепт пока еще находится в стадии разработки. Конечной целью Hyundai является превращение этих передовых технологий в практические решения для реального применения.
Источник: Carbuzz
