Abgeleitet von der Verschmelzung von "Mobis" und "On", basiert das Mobion Concept auf dem Hyundai Ioniq 5 aus dem Jahr 2024. Er zeichnet sich jedoch durch eine besondere Beleuchtung, Stoßfänger und Räder aus, die ihn als einzigartige Innovation auszeichnen. Sein Hauptzweck besteht darin, ein e-Corner-System der nächsten Generation zu präsentieren, das die Lenkung sowohl von der Vorder- als auch von der Hinterachse aus ermöglicht und damit eine beispiellose Seitwärts- und Diagonalbewegung ermöglicht. Stellen Sie sich das System als eine Weiterentwicklung der Crab Walk-Funktion des GMC Hummer EV vor, aber mit noch größerer Funktionalität.
Das e-Corner System verwendet vier kleine Motoren in jedem Rad, eine Abkehr von der herkömmlichen Anordnung mit einem großen Motor pro Achse. Diese Innovation ermöglicht es jedem Rad, unabhängig zu arbeiten, wobei Brems-, Lenk- und Aufhängungsfunktionen in jedes Rad integriert sind.
Im Vergleich zur vorherigen Version, bei der die Technologie in einem Standard-Ioniq 5 verborgen war, verfügt das Mobion Concept über neue LED-Leuchten an den vorderen und hinteren Stoßfängern. Diese Lichter dienen nicht nur einem ästhetischen Zweck; die vorderen Lichter können die Richtung anzeigen, in der ein Fußgänger die Straße überquert, während die hinteren Lichter anderen Fahrern signalisieren können, nicht die Spur zu wechseln, wenn Fußgänger oder Hindernisse erkannt werden.
Das System verfügt über zwei LiDAR-Sensoren für kurze Entfernungen, die in der Nähe jedes Scheinwerfers angebracht sind, sowie über einen LiDAR-Sensor für lange Entfernungen in der Mitte, der nahe gelegene Objekte erkennt. Darüber hinaus kann der Mobion eine Bodenprojektion durchführen, bei der der Boden beleuchtet wird, um die Bewegungsrichtung anzuzeigen, und sogar Fußgängerüberwege markiert werden, wenn diese erkannt werden.
Hyundai Mobion Konzept
In dem beiliegenden Video demonstriert Hyundai die bemerkenswerten Fähigkeiten des Mobion für müheloses Fahren. Statt eines normalen U-Turns kann er einen "Zero Turn" ausführen, bei dem er sich durch gleichzeitiges Drehen der Vorder- und Hinterräder um 360 Grad innerhalb seines Radstandes dreht. Mit der Crab Drive-Funktion kann er seitwärts fahren, wie zum Beispiel auf eine Schranke zufahren, ohne sich vorwärts oder rückwärts bewegen zu müssen. Andere Manöver wie Pivot Turn, Diagonal Drive und Reverse Drive machen den Mobion auf engem Raum deutlich wendiger als herkömmliche Fahrzeuge, auch solche mit Hinterachslenkung.
Obwohl es sich derzeit noch um ein Konzept handelt, ist es das Ziel von Hyundai, diese Spitzentechnologien in praktische Lösungen für reale Anwendungen umzusetzen.
Quelle: Carbuzz