Civic RS встретил публику своим ярким полностью черным экстерьером. Передний бампер был изменен с более четкими контурами и тонкими боковыми воздухозаборниками. Honda также добавила отличительные красные эмблемы RS, создавая контраст на фоне черной отделки. Эти тонкие визуальные улучшения придают новой версии внешний вид, напоминающий более спокойную версию Type R, в то время как остальная часть кузова и легкосплавные диски остаются такими же, как у стандартного хэтчбека Civic.
Для японских покупателей Honda Civic в настоящее время предлагается только с вариатором. Новый Civic RS внесет немного разнообразия, предложив механическую коробку передач.
Прототип Honda Civic RS
Хотя Honda не раскрыла подробностей о двигателе, весьма вероятно, что автомобиль будет оснащен турбированным 1,5-литровым бензиновым мотором. Более того, Honda пообещала "дальнейшие усовершенствования для улучшения впечатлений от вождения", что предполагает улучшения в настройках шасси, которые дополнят спортивный внешний вид.
Civic RS для внутреннего рынка Японии может оказаться подобным Civic Si для американского рынка. Последний может похвастаться спортивным дифференциалом, технологией подбора оборотов, более жесткими пружинами и амортизаторами, усиленными стабилизаторами, более мощными тормозами и 1,5-литровым двигателем с турбонаддувом мощностью 200 л.с. (149 кВт).
Больше информации о Honda Civic RS появится ближе к его дебюту в Японии этой осенью.
Источник: Carscoops