Начиная с февраля 2027 года все электромобили, продаваемые в Европейском союзе, должны будут иметь "паспорта батарей". Эти цифровые документы, привязанные к VIN-коду автомобиля и QR-коду, позволят получить исчерпывающую информацию о происхождении сырья и таких подробностях, как емкость.
Эта инициатива является частью нового постановления ЕС о батареях, которое требует раскрытия информации о выбросах углекислого газа в процессе производства и постепенного увеличения использования переработанных материалов до 2035 года, когда ЕС планирует запретить продажу новых автомобилей с двигателем внутреннего сгорания (ДВС).
Введение паспортов аккумуляторов повысит прозрачность цепочек поставок, проливая свет на зачастую сложные и меняющиеся сети поставщиков. Эллен Кэри, директор по внешним связям компании Circulor, специализирующейся на отслеживании цепочек поставок и создании паспортов батарей, рассказала Autocar, что стоимость паспорта составит от 6 до 11 фунтов стерлингов (7,6 и 14 долларов, или 7 и 12,8 евро соответственно) за батарею.
За пределами ЕС паспорта батарей могут иметь различные применения, в том числе служить доказательством для электромобилей, претендующих на налоговые кредиты Clean Vehicle Tax Credits в Соединенных Штатах, которые предусматривают льготы до $7500 в зависимости от автомобиля и его выбросов.
Источник: Autocar
