Ця ініціатива є частиною нового регламенту ЄС щодо акумуляторів, який вимагає розкриття інформації про викиди вуглецю під час виробництва та поступового збільшення використання перероблених матеріалів до 2035 року, коли ЄС планує заборонити продаж нових автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння (ДВЗ).
Запровадження паспортів батарей підвищить прозорість ланцюгів постачання, проливаючи світло на часто складні та мінливі мережі постачальників. Еллен Кері, директор із зовнішніх зв'язків компанії Circulor, яка спеціалізується на прозорості ланцюгів поставок і створенні паспортів батарей, розповіла Autocar, що паспорти коштуватимуть від 6 до 11 фунтів стерлінгів (7,6 і 14 доларів США, або 7 і 12,8 євро відповідно) за батарею.
За межами ЄС паспорти батарей можуть мати різні застосування, зокрема слугувати доказом для електромобілів, які претендують на податкові кредити Clean Vehicle Tax Credits у Сполучених Штатах, що передбачають пільги до $7500 залежно від автомобіля та його викидів.
Джерело: Autocar
