Результаты продаж 2023 года подчеркивают эволюцию модельного ряда Ferrari и все большее распространение электрифицированных силовых агрегатов.
В 2023 году продажи Ferrari выросли на 3,3 процента по сравнению с 2022 годом и составили рекордные 13 663 единиц. При этом на гибриды пришлось 44 % поставок, а на автомобили с двигателем внутреннего сгорания - 56 %. В 2024 году в расширяющемся портфолио Ferrari будет четыре плагин-гибрида и шесть дорожных моделей с двигателем внутреннего сгорания.
По сравнению с 2022 годом количество гибридов удвоилось благодаря высокому спросу на модели 296 и SF90. Эта тенденция может сохраниться в ближайшие годы, особенно учитывая ожидаемую гибридную конфигурацию для Purosangue. Пока же кроссовер продается исключительно с атмосферным двигателем V12. Во второй половине 2023 года объемы производство этой модели выросли, однако Ferrari дала понять, что ограничит продажи Purosangue всего 20 % от общих поставок.
Итальянская марка прекратила производство модели F8 в 2023 году, когда в последнем квартале начались поставки Roma Spider. Ferrari также поставила несколько последних автомобилей Portofino M в преддверии скорого ухода этой модели на пенсию. В перспективе на 2024 год были подтверждены три новых модели, вероятно, преемники LaFerrari и 812 Superfast, а также третий загадочный автомобиль.
После серии гибридов следующим естественным шагом станет полностью электрический автомобиль, который будет запущен в четвертом квартале 2025 года. Электрокар будет собираться на новом предприятии на родине Ferrari в Маранелло, которое будет открыто в конце этого года. Ожидается, что к концу десятилетия на долю полностью электрических автомобилей будет приходиться 40 % годовых продаж компании, еще 40 % - на гибриды, и только 20 % - на автомобили с ДВС.
Источник: Ferrari
