Volvo CE отправила электрический колесный погрузчик для работы на горнолыжном курорте без ископаемого топлива
Машины с нулевым уровнем выбросов и оборудование для зарядки от Volvo Group помогают разработать дорожную карту для экологически чистых горнолыжных курортов.
Электрический колесный погрузчик L25 от Volvo Construction Equipment (Volvo CE) и силовой блок PU500, система хранения энергии со встроенным зарядным устройством, от Volvo Energy используются наряду с другими электрическими решениями на горнолыжном курорте Хаммарбайбакен в Стокгольме.
Проект призван продемонстрировать возможность создания горнолыжных курортов без использования ископаемого топлива и показать необходимость комплексных решений, которые должны работать в тандеме для достижения оптимального эффекта. Электрические решения будут тестироваться до конца горнолыжного сезона, чтобы понять, как они работают, и получить ценные сведения для использования их на других горнолыжных курортах.
По информации Volvo CE, такие электрические машины как L25 Electric отличаются нулевым уровнем выбросов и низким уровнем шума, что делает окружающую среду более благоприятной для людей. Это также делает их идеальными для использования в спокойных местах, таких как горнолыжные курорты. Они также хорошо подходят для использования на высоте в условиях разреженного воздуха - например, на горных лыжных склонах.
Электроэнергию для электрических решений в Хаммарбибакене обеспечивает мобильная система накопления энергии (BESS) PU500 со встроенным зарядным устройством, поставляемая Volvo Energy. Эта установка обеспечивает около 330-400 кВтч мощности на объектах в сложных местах - например, на горнолыжных курортах, - где доступ к электросети слабый или вообще отсутствует. В Хаммарбибакене энергоблок получает 86 кВтч электроэнергии из сети, получаемой от гидроэлектростанции. Это позволит заряжать все электрические устройства на месте, независимо от их марки.
Мы считаем, что сотрудничество - это путь вперед для осуществления необходимых преобразований, перехода от "коричневой" платформы, работающей на ископаемом топливе, к "зеленой" платформе", - объясняет Никлас Вальберг, вице-президент по партнерству и системным решениям Volvo Group. "Мы должны делать это быстро и масштабно".
