Emissionsfreie Maschinen und Ladelösungen der Volvo Group tragen dazu bei, eine Roadmap für fossilfreie Skigebiete zu entwickeln.

Ein elektrischer Radlader L25 von Volvo Construction Equipment (Volvo CE) und eine Power Unit PU500, ein Batterie-Energiespeichersystem (BESS) mit integriertem Ladegerät, von Volvo Energy werden neben anderen elektrischen Lösungen im Skigebiet Hammarbybacken in Stockholm eingesetzt.

Das Projekt soll die Möglichkeiten für fossilfreie Skigebiete aufzeigen und demonstrieren, dass ganzheitliche Lösungen zusammenarbeiten müssen, um eine optimale Wirkung zu erzielen. Die elektrischen Lösungen werden für den Rest der Skisaison getestet, um zu verstehen, wie sie funktionieren und um wertvolle Erkenntnisse für ihren Einsatz in anderen Skigebieten zu gewinnen.

Laut Volvo CE sind elektrische Maschinen wie der L25 Electric sowohl emissionsfrei als auch geräuscharm, was für die Menschen in ihrer Umgebung eine angenehmere Umgebung bedeutet. Das macht sie auch ideal für den Einsatz an sensiblen und ruhigen Orten wie Skigebieten. Sie eignen sich auch gut für den Einsatz in der Höhe bei dünner Luft - wie z. B. auf Skipisten in den Bergen.

Die Stromversorgung für die elektrischen Lösungen in Hammarbybacken erfolgt über ein mobiles Batterie-Energiespeichersystem (BESS) PU500 mit integriertem Ladegerät, das von Volvo Energy bereitgestellt wird. Die Stromversorgungseinheit bietet eine Kapazität von 330-400 kWh an Standorten mit schwierigen Bedingungen - wie z. B. in Skigebieten - wo der Zugang zum Stromnetz schwach oder nicht vorhanden ist. In Hammarbybacken wird das Aggregat mit 86kWh Strom aus dem Netz versorgt, der aus Wasserkraft gewonnen wird. Damit können alle elektrischen Lösungen vor Ort aufgeladen werden, unabhängig von der Marke.

"Wir glauben, dass die Zusammenarbeit der richtige Weg ist, um den erforderlichen Wandel von einer braunen Plattform, die auf fossile Brennstoffe angewiesen ist, hin zu einer grünen Plattform zu vollziehen", erklärt Niklas Wahlberg, VP Partnership and System Solutions bei der Volvo Group, "Wir müssen dies schnell und in großem Maßstab tun."

Quelle: Volvo CE

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jahre am Steuer