Последние экземпляры Hyundai i20 N и i30 N поступят в продажу до конца 2024 года. После этого в Европе будут продаваться только электромобили с маркировкой N Performance – начиная с Hyundai Ioniq 5 N.
Этот шаг корейского производителя вписывается в общую стратегию по электрификации модельного ряда. Конечной целью является переход полный переход на автомобили с нулевыми выбросами в Европе к 2035 году
Что касается Ioniq 5 N, то это одна из самых дорогих моделей Hyundai в Европе на сегодняшний день со стартовой ценой 74 900 евро (в Германии). Эта версия основана на обычном Ioniq 5, однако поставляется почти в максимальной комплектации и с двухмоторной системой полного привода мощностью до 478 кВт (650 л.с.). С аккумуляторной батареей емкостью 84 кВтч запас хода в цикле WLTP составляет 448 км.
Источник: Carscoops