Только один из четырех электромобилей BMW уже был в руках владельца на момент объявления отзыва.
BMW выявила проблему с аккумуляторной батареей у одного BMW i5 и трех i4 2024 модельного года для рынка США. В собственности владельца находился только один из автомобилей, и компания связалась с ним 16 февраля. Остальные три еще не были проданы и будут отремонтированы до передачи владельцам.
Решение проблемы будет относительно простым, хотя и основательным, поскольку BMW планирует демонтировать высоковольтные аккумуляторные модули из указанных автомобилей и заменить их совершенно новыми.
Компания смогла так быстро решить эту проблему, поскольку в начале февраля инженеры заметили дефект сварного соединения в аккумуляторном модуле одного из автомобилей. BMW изучила записи процесса сборки этого элемента и установила, что процесс лазерной сварки между контактной системой элементов аккумулятора и клеммой был выполнен неправильно.
Затем было установлено, что дефект может привести к перегреву аккумулятора и, в редких случаях, к возгоранию. Поскольку именно BMW обратилась к владельцу автомобиля с дефектом в батарее, а не наоборот, ей неизвестно о каких-либо авариях или травмах, связанных с этой проблемой.
Источник: Carscoops
