Американская компания Rivian представила долгожданный внедорожник R2. Он будет доступен с одним, двумя или тремя электродвигателями.

Rivian R2 оформлен в корпоративном дизайне бренда и не сильно отличается от старшей модели R1S. В салоне нового внедорожника два экрана и складывающиеся сиденья.

Пятиместный R2 намного меньше своего брата R1S: его длина составляет 185,6 дюйма (4 715 мм), ширина с учетом зеркал — 84,4 дюйма (2 143 мм), высота 66,9 дюйма (1 699 мм), а колесная база — 115,6 дюймов (2 935 мм). Он на 15 дюймов (381 мм) короче, чем R1S, и менее приспособлен для бездорожья. Дорожный просвет R2 составляет 9,8 дюйма (249 мм), угол въезда 25 градусов и угол съезда 27 градусов. Более крупный R1S имеет дорожный просвет 14,9 дюймов (378 мм) и углы около 35 градусов.

Rivian R2 будет доступен с одним, двумя или тремя электродвигателями. Одномоторная установка будет приводить в движение задние колеса, две другие версии будут полноприводными. Все три модификации автомобиля могут проехать более 300 миль (482 км) на одной зарядке, а самая мощная версия может ускоряться от 0 до 60 миль/ч (0-96 км/ч) менее чем за три секунды.

Rivian R2 Rivian R2

Rivian R2 сразу будет поставляться с зарядным устройством стандарта NACS от Tesla, что обеспечит ему доступ к станциям Tesla Supercharger в Северной Америке. В США зарезервировать Rivian R2 можно уже сейчас, хотя поставки начнутся не раньше 2026 года с ценой от $45 000.

Rivian R2 станет конкурентом таким электрическим автомобилям как Tesla Model Y (цена в США от $43 990), Ford Mustang Mach-E (от $39 895), Kia EV6 (от $42 600) и Hyundai Ioniq 5 (от $41 800).

Источник: Rivian

Евгений Ушаков
Евгений Ушаков
15 лет за рулем, Борисполь
Mazda 3 Хетчбэк (BL, 2009-2013)