Бренд Firefly будет специализироваться на компактных и среднеразмерных электромобилях по конкурентоспособным ценам.

Первая модель Firefly была недавно замечена на испытаниях в Китае, скрытая под плотным камуфляжем.

Прототип замаскирован и, судя по всему, является хэтчбеком, хотя китайские СМИ называют его кроссовером. По дизайну он может напоминать Subaru Crosstrek благодаря пластиковой облицовке, скрытой под толстой пленкой. По шпионским снимкам неясно, будет ли он похож по размерам на VW ID.3 или ближе к грядущему ID.2.

У электромобиля пятидверный кузов с квадратными световыми приборами. Кроме того можно рассмотреть достаточно крупный спойлер над дверью багажника и массивные задние стойки кузова. В отличие от более дорогих моделей материнской Nio, электрокар Firefly не будет оснащаться продвинутыми датчиками LiDAR для системы полуатономного вождения.

Полностью электрический прототип был замечен во время ранних испытаний недалеко от одного из пунктов замены батарей Nio. Предполагается, что он совместим с этой технологией, что позволит избежать длительной зарядки для тех, у кого есть доступ к станции замены батарей. К сожалению, у нас нет никакой информации о технических характеристиках электрической трансмиссии.

Мы знаем только то, что Firefly будет позиционироваться как более доступная альтернатива Nio и Tesla. Стоимость моделей будет варьироваться в диапазоне от 100 000 до 200 000 юаней ($13 900-27 800) в Китае и начинаться от €30 000 в Европе.

CarNewsChina сообщает, что электромобили Firefly будут производиться в Китае.

Источник: CarNewsChina

Теги: electric vehicle nio
Евгений Ушаков
Евгений Ушаков
15 лет за рулем, Борисполь
Mazda 3 Хетчбэк (BL, 2009-2013)