Xiaomi официально запустила продажи своего первого электромобиля SU7 в Китае. При цене Chevrolet Bolt седан предлагает характеристики автомобилей Tesla.

Xiaomi SU7 быстро привлек к себе внимание: 50 000 предварительных заказов были сделаны всего за 27 минут после анонса. При этом первые 10 000 заказов были оформлены в течение первых четырех минут. Покупателям пришлось заплатить за бронирование 691 доллар (5000 юаней).

Компания Xiaomi известна в первую очередь как китайский гигант по производству смартфонов, конкурирующий с Apple и Samsung. Модель SU7 легко интегрируется с существующей линейкой телефонов, планшетов и подключенных устройств Xiaomi. Она оснащена электродвигателями собственной разработки, а аккумуляторы поставляются известными поставщиками BYD и CATL. За исключением базовой модели, все варианты могут похвастаться 800-вольтовой зарядной архитектурой.

SU7 выпускается в трех комплектациях: Standard, Pro и Max. Стандартный вариант стоит 29 990 долларов (215 900 юаней) и имеет такие характеристики, как одномоторный задний привод (RWD), 295 лошадиных сил и запас хода 700 км на одной зарядке. Версия Pro стоит 33 990 долларов (245 000 юаней), предлагая более высокую скорость зарядки, которая позволяет восстановить 508 км всего за 15 минут. На самом верху находится комплектация Max стоимостью 41 500 долларов (299 900 юаней). Она обеспечивает полный привод с двумя двигателями (AWD), мощность 663 лошадиные силы и демонстрирует превосходные показатели производительности, такие как разгон от 0 до 100 км/ч всего за 2,78 секунды.

Стоит отметить, что базовый SU7 Standard дешевле Tesla Model 3 на 4 000 долларов на китайском рынке. Интересно, что SU7 Pro среднего уровня по цене идентичен заднеприводной Model 3, но имеет более высокие характеристики.

Характеристики и цены Xiaomi SU7:

Название Тип привода Емкость батареи (кВтч) Запас хода (км) Цена
Стандартный RWD 73.6 700 км $29 990 (215,900 юаней)
Pro RWD 94.3 830 км $33 990 (245,000 юаней)
Max AWD 101 810 км $41 500 (299 900 юаней)

 

Агрессивная ценовая стратегия Xiaomi в отношении своего первого электромобиля может изменить ожидания потребителей и спрос в этом секторе. Выпуск высокотехнологичных автомобилей по конкурентоспособным ценам, сродни Chevrolet Bolt, но с характеристиками, превосходящими некоторые Tesla, служит неоспоримым сигналом того, что Xiaomi не собирается входить на этот рынок с одним лишь именем производителя электроники.

Источник: InsideEVs

Евгений Ушаков
Евгений Ушаков
15 лет за рулем, Борисполь
Mazda 3 Хетчбэк (BL, 2009-2013)