Компания Hyundai Motor продвигается в разработке своей "нано охлаждающей пленки" для стекол автомобиля. Это изделие значительно улучшает охлаждения салона по сравнению с обычными тонировочными пленками.

Охлаждающая пленка Nano Cooling Film обеспечивает максимальный отвод тепла благодаря использованию наноструктуры с превосходными характеристиками теплопередачи. Ожидается, что эта инновационная прозрачная пленка будет более эффективна в жарком и сухом климате, поскольку охлаждающий эффект оптимизируется при более высоких наружных температурах.

Nano Cooling Film превосходит обычные тонировочные пленки по способности блокировать тепло, сохраняя при этом высокую прозрачность и беспрепятственный обзор. В отличие от темных тонировочных пленок, которые могут негативно влиять на видимость в ночное время и выделять поглощенное тепло в салон автомобиля, охлаждающая пленка Nano эффективно блокирует внешнюю тепловую энергию и выводит внутреннее тепло наружу. Это достигается благодаря уникальному составу из трех слоев, которые избирательно блокируют или излучают определенные длины волн солнечного тепла.

Внешний слой пленки излучает тепло в среднем инфракрасном диапазоне длин волн из салона автомобиля наружу, а два внутренних слоя отражают поступающее тепло в ближнем инфракрасном диапазоне длин волн, снижая общее количество тепла, поступающего внутрь автомобиля.

Кроме того, охлаждающая пленка Nano может применяться в сочетании с обычными тонировочными пленками в странах, где тонировка автомобилей менее регламентирована. Если на обратную сторону Nano Cooling Film наклеить обычную тонировочную пленку, то общее отражение и излучение тепла усилится, что приведет к большему охлаждающему эффекту.

В ходе исследования, в котором сравнивалась температура в салоне автомобиля в светлое время суток летом, было обнаружено, что охлаждающая пленка Nano Cooling Film снижает температуру в районе головы водителя на 10,98°C по сравнению с обычной тонировочной пленкой и на 12,33°C по сравнению с тем же автомобилем без тонировки стекол. Кроме того, температура подушки безопасности автомобиля с пленкой Nano Cooling Film была на 15,38°C ниже, чем у того же автомобиля с обычной тонировкой, и на 22°C ниже, чем у того же автомобиля без тонировки.

Чтобы доказать эффективность пленки в реальных условиях, компания Hyundai запустила кампанию "Made Cooler By Hyundai", в рамках которой пленка была нанесена на 70 автомобилей клиентов в Лахоре, Пакистан, где дневная температура летом может достигать 50°C. Hyundai Motor планирует использовать эмпирические данные, полученные в ходе этой пилотной кампании, для запуска массового производства пленки в будущем.

Источник: Hyundai

Теги: hyundai
Евгений Ушаков
Евгений Ушаков
15 лет за рулем, Борисполь
Mazda 3 Хетчбэк (BL, 2009-2013)