Исследование Ideal Power позволило выяснить, как беспокойство об остатке заряда и запасе хода влияет на удовлетворенность пользователей: 44% респондентов отметили, что это влияет на их общее удовлетворение от использования электромобиля. Главной проблемой для многих является недостаточное количество доступных мест для зарядки в общественных местах: 75% опрошенных сталкивались с ситуацией, когда все станции были переполнены. Кроме того, около 10% респондентов пришлось ждать зарядки более часа, большинство же отметили, что среднее время ожидания составляет 15 минут или меньше.
Большинство владельцев электромобилей (70%) предпочитали заряжаться дома, хотя значительная часть не имела такой возможности и полагалась исключительно на общественные станции. Тем не менее, несмотря на сложности с зарядкой, 42% опрошенных заявили, что при необходимости готовы заплатить за зарезервированное место для зарядки и готовы потратить в среднем 15 долларов на фоне того, что обычная стоимость электроэнергии составляет около 0,17 доллара за киловатт-час.
Исследование также показало, что беспокойство о запасе хода оказалось более сильным фактором стресса, чем просто беспокойство о том, как бы поскорее найти зарядную станцию - 56 % опрошенных неблагоприятно оценили этот фактор по сравнению с другими повседневными заботами. Несмотря на эти проблемы, владельцы электромобилей все равно остаются приверженцами этой технологии, и 91% из них выразили намерение выбрать своей следующей машиной также электромобиль.
Исследование Ideal Power подчеркивает сохраняющиеся проблемы в индустрии электромобилей, связанные с инфраструктурой и пользовательским опытом, но также отражает большой энтузиазм и лояльность к электромобилям среди нынешних владельцев. Это указывает на необходимость улучшения вспомогательных услуг и развития инфраструктуры по мере роста числа пользователей.
Источник: Quantum