Компания Ford показала журналистам Top Gear закрытое для общественности хранилище автомобилей в музее Генри Форда. Там хранится много автомобилей, в том числе и концепт кроссовера, который имел шансы на серийное производство во второй половине 1990-х, однако так и не встал на конвейер.
Ford Alpe был впервые представлен в 1996 году на Туринском автосалоне. В 1998 году концепт посетил Детройтский автосалон со слегка обновленным дизайном. Ожидалось, что Alpe станет серийным, однако судьба сложилась иначе. Спустя несколько лет Ford Motor выкупила у BMW британского производителя внедорожников Land Rover и забросила идею с упомянутой моделью.
Alpe имел 2,0-литровый бензиновый атмосферник, полный привод, высокий клиренс, 17-дюймовые колеса и переднюю панель бордового цвета. Часть обивки была сделана из переработанных пластиковых бутылок, что было довольно необычным решением на то время.
Росс Робертс, тогдашний генеральный менеджер подразделения Ford, отметил, что Alpe был разработан для оценки реакции рынка на небольшой экономичный кроссовер. Такой автомобиль рассматривался как конкурент Honda CR-V и Toyota RAV4. Уже к 2001 году эту нишу заполнил разработанный совместно с Mazda кроссовер Ford Escape первого поколения (он же Ford Maverick в Европе), а затем появился еще более бюджетный Ford EcoSport.
Источник: Top Gear
