Исторически Porsche 911 оснащался аналоговым тахометром с середины 1960-х годов. В новой модели он заменен на 12,6-дюймовый изогнутый цифровой дисплей с семью вариантами оформления экрана. Один из них включает "Классический режим", который повторяет традиционную схему с пятью приборами и тахометром в центре.
Помимо цифрового преображения приборной панели, новый 911 также отказался от традиционного замка зажигания в пользу кнопки "старт-стоп". Однако, отдавая дань уважения своим корням, эта кнопка осталась на левой стороне рулевого колеса, что является отсылкой к соревнованиям в Ле-Мане.
Механическая коробка передач будет отсутствовать в начальном предложении этой модели, но может появиться после 2025 модельного года. Кроме того, задние сиденья не входят в стандартную комплектацию, но могут быть включены в нее без дополнительной платы.
Среди ключевых обновлений - матричные светодиодные фары и подруливающие задние колеса, а также впервые представленный гибридный двигатель в Carrera GTS.
Источник: Porsche