Toyota представила в конце мая прототипы новых бензиновых двигателей. Теперь об этих двигателях стало известно немного больше. Так, по словам директора по технологиям Toyota Motor Хироки Накаджимы, эти 1,5- и 2,0-литровые агрегаты существенно изменят ситуацию на рынке.

Накаджима подчеркнул, что новые двигатели "полностью отличаются" от нынешних двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Он назвал их "переломным решением". Технология, разработанная в ходе работы Toyota над водородным автомобилем Mirai, позволила расширить знания о повышении тепловой эффективности двигателя.

О каком показателе может идти речь, в компании не уточняют. Хотя известно, что в своих нынешних силовых агрегатах для гибридов Toyota достигла тепловой эффективности около 40%. Следовательно новые двигатели продемонстрируют еще более высокое значение.

Технически новые двигатели Toyota отличаются укороченным ходом поршня и меньшими габаритами, что способствует лучшей компоновке автомобиля и оптимизации воздушного потока. Эти новые двигатели предназначены в первую очередь для гибридных автомобилей и потерю крутящего момента компенсируют с помощью дополнительного электромотора.

Toyota планирует, что двигатели обэемом 1.5 и 2.0 литра нового поколения появятся в серийных автомобилях к 2027 году. Эти силовые агрегаты смогут работать не только на ископаемом топливе, но и на биотопливе, водороде, а также синтетических видах топлива.

Источник: Automotive News

Теги: toyota
Евгений Ушаков
Евгений Ушаков
15 лет за рулем, Борисполь
Mazda 3 Хетчбэк (BL, 2009-2013)