.jpg)
Накаджима підкреслив, що нові двигуни «повністю відрізняються» від нинішніх двигунів внутрішнього згоряння (ДВЗ). Він назвав їх «переломним рішенням». Технологія, розроблена під час роботи Toyota над водневим автомобілем Mirai, дала змогу розширити знання про підвищення теплової ефективності двигуна.
Про який показник може йтися, в компанії не уточнюють. Хоча відомо, що у своїх нинішніх силових агрегатах для гібридів Toyota досягла теплової ефективності близько 40%. Відтак нові двигуни продемонструють ще більш високе значення.
Технічно нові двигуни Toyota вирізняються вкороченим ходом поршня та меншими габаритами, що сприяє кращому компонуванню автомобіля та оптимізації повітряного потоку. Ці нові двигуни призначені насамперед для гібридних автомобілів і втрату крутного моменту компенсують за допомогою додаткового електромотора.
Toyota планує, що двигуни об'ємом 1.5 і 2.0 літра нового покоління з'являться в серійних автомобілях до 2027 року. Ці силові агрегати зможуть працювати не тільки на викопному паливі, а й на біопаливі, водні, а також синтетичних видах палива.
Джерело: Automotive News
