Джим Фарли рассказал в интервью Bloomberg TV, что вопреки распространенному мнению не все люди хотят управлять автомобилем как можно больше. Это утверждение он обосновал статистикой использования системы помощи при вождении BlueCruise.
«BlueCruise, которые позволяет снять руки с руля во время движения, оказался гораздо популярным, чем мы ожидали», - сказал Фарли. Он также добавил, что то, над чем сейчас работает Голубой Овал, является шагом вперед по сравнению с существующей технологией.
Технология 3 уровня по классификации SAE подразумевает, что автомобиль может двигаться по дороге самостоятельно, а человеку на водительском кресле не нужно постоянно следить за системой. Хотя он все равно должен быть готов перехватить управление в случае экстренной ситуации, с которой не сможет справиться автоматика. Это то, что глава Tesla Илон Маск обещает для своих электромобилей в течение многих лет и что уже работает в Mercedes-Benz на некоторых дорогах.
«Автономность 3 уровня позволит уже через пару лет оторвать руки и глаза от дороги на трассе, и тогда ваша машина станет похожа на офис. Вы могли бы провести конференц-связь и все такое», — добавил Фарли. При этом он уточнил, что ограничениями для работы подобной системы могут стать плохие погодные условия, например, сильный дождь или снег.
Источник: Bloomberg