Электрический Škoda Elroq: мощность от 125 кВт до 220 кВт, запас хода более 560 км и время зарядки менее 28 минут

На недавно опубликованных фотографиях Škoda Elroq изображен в зелено-черном камуфляже, и кроссовер, безусловно, выглядит знакомо как модель чешского бренда. Передняя часть включает небольшую нижнюю решетку радиатора, а на передней юбке можно найти значок Škoda. Камуфляж хорошо скрывает некоторые мелкие детали, но мы видим, что передняя часть довольно угловатая и включает пару острых фар.

При взгляде сбоку выделяются короткие передний и задний свесы, ярко выраженная плечевая линия и фигурные линии, проходящие вдоль основания дверей. Графика фламинго на задних стеклах - это немного забавно, и Škoda говорит, что Elroq оснащен колесами, которые были "аэродинамически оптимизированы". Они будут предлагаться в размерах от 19 до 20 дюймов. Общий коэффициент аэродинамического сопротивления Cd равен 0,26.

Абсолютно новый Škoda Elroq построен на платформе Modular Electrification Toolkit (MEB) от Volkswagen Group и будет доступен с четырьмя вариантами силовых агрегатов: Elroq 50, 60, 85 и 85x. Эти модели различаются емкостью аккумулятора и соответствующей мощностью - от 125 кВт до 220 кВт.

Elroq 50 начального уровня имеет задний привод, общую емкость батареи 55 кВт·ч и электродвигатель на задней оси, развивающий пиковую мощность 125 кВт. Elroq 60 оснащен батареей емкостью 63 кВт·ч и электродвигателем мощностью 150 кВт. Обе эти модели развивают максимальную скорость 160 км/ч. Модификации Elroq 85 и Elroq 85x оснащаются батареей емкостью 82 кВт·ч. Заднеприводный Elroq 85 имеет пиковую мощность 210 кВт, в то время как Elroq 85x оснащен дополнительным электромотором на передней оси, имеет полный привод в стандартной комплектации и пиковую мощность 220 кВт. Обе версии, Elroq 85 и 85x, развивают максимальную скорость 180 км/ч, а запас хода на электротяге составляет более 560 километров.

Все версии нового Elroq поддерживают быструю зарядку постоянным током, хотя максимальная скорость зарядки отличается. Elroq 85 и Elroq 85x предлагают зарядку постоянным током мощностью до 175 кВт. Батареи всех четырех версий силовых агрегатов могут быть заряжены от 10 до 80% менее чем за 28 минут. На станциях переменного тока все модели Elroq заряжаются со скоростью до 11 кВт, завершая полную зарядку примерно за 5,5-8 часов, в зависимости от модели. Škoda Elroq поддерживает автоматическое и ручное предварительное кондиционирование батареи. Функция предварительного кондиционирования батареи подогревает батарею для подготовки к зарядке постоянным током при низких температурах окружающей среды и тем самым оптимизирует скорость зарядки. Процесс можно запустить вручную, нажав кнопку на центральном информационно-развлекательном дисплее, или автоматически по пути к зарядной станции, основываясь на навигационных данных и температуре батареи.

Škoda Elroq

Несмотря на свои компактные размеры, новый Škoda Elroq предлагает много места для багажа. Его багажник объемом 470 литров может быть увеличен до 1 580 литров, если сложить задние сиденья. В салоне также есть множество ниш для мелочевки общим объемом 48 л, включая несколько "умных" отсеков. Компактный кроссовер также знаменует собой премьеру новых функций Simply Clever. К ним относится опциональная сетка для хранения кабеля зарядки под полкой багажника. Сама полка багажника регулируется, что позволяет гибко использовать грузовое пространство. Škoda Elroq также предлагает два дополнительных отсека для хранения по бокам багажника. Еще одна новая функция - QR-код в багажнике. После сканирования он позволяет получить краткий обзор оборудования и функций, доступных в автомобиле, или показывает интерактивные видеоинструкции по использованию, например, полки багажника или сетки.

Elroq предлагает высокий уровень пассивной и активной безопасности. Среди систем помощи - Travel Assist. Система Intelligent Park Assist предлагает функции дистанционной парковки и дистанционного обучения парковке. С помощью функции Remote Parking водитель может управлять маневрами парковки, находясь вне автомобиля на расстоянии до четырех метров, используя смартфон и приложение MyŠkoda. Функция Trained Parking позволяет водителю "обучить" Elroq запоминать подъезды длиной до 50 метров к пяти различным парковочным местам. После этого Elroq может самостоятельно заехать туда и автоматически припарковаться.

Для обеспечения высокого уровня пассивной безопасности новый Škoda Elroq оснащается девятью подушками безопасности: подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, подушки безопасности для головы, передние боковые подушки безопасности и центральная подушка безопасности между передними сиденьями уже входят в стандартную комплектацию; задние боковые подушки безопасности предлагаются в качестве опции.

Начало продаж абсолютно нового Škoda Elroq запланировано на конец 2024 года. Появление Elroq знаменует собой начало новой кампании Škoda по производству электромобилей, в рамках которой в ближайшие годы модельный ряд будет включать шесть аккумуляторных моделей.

Источник: Škoda