Компания Ineos сообщила Bloomberg, что задержка связана с "неохотным переходом на электромобили потребителями и неопределенностью в отрасли в отношении тарифов, сроков и налогообложения". Ранее предполагалось, что новинка выйдет на рынок в 2027 году, но теперь сроки неизвестны.
Fusilier должен был быть разработан совместно с Magna Steyr и стать третьей моделью компании, которая оснащалась бы как полностью электрическим силовым агрегатом, так и силовым агрегатом с увеличителем запаса хода. Особое внимание уделялось второй версии, поскольку она призвана удовлетворить широкий спектр потребностей глобальных потребителей и одновременно способствовать декарбонизации.
На презентации в феврале председатель совета директоров Ineos сэр Джим Рэтклифф подчеркнул необходимость разнообразия вариантов силовых агрегатов, заявив, что хотя аккумуляторные электромобили (BEV) подходят для коротких поездок и городских доставок, но для удовлетворения более широких потребностей и эффективного снижения выбросов необходимы другие технологии.
В то время как первый автомобиль Ineos - внедорожник Grenadier - преподносится как наследник снятого с производства классического Land Rover Defender, новый Ineos Fusilier больше похож на Mercedes G-Class. При этом его технические характеристики остаются в секрете.
Источник: Bloomberg