Mazda сообщила Motor1, что хотя 2,0-литровый двигатель больше нельзя заказать в Европе, на складах еще есть определенное количество автомобилей с этим двигателем. Как только они будут проданы, 2,0-литровая версия исчезнет навсегда.
1,5-литровый двигатель выдает 131 л.с. и 150 Нм крутящего момента, что на 53 л.с. и 55 Нм меньше, чем у 2.0-литрового силового агрегата. Однако Miata с 1,5-литровым двигателем немного легче и имеет более резвый характер. Кроме того, она дешевле.
Будет ли Mazda снова предлагать Miata с более мощным двигателем в Европе? Пока неясно. Хотя для модели ND это кажется маловероятным, MX-5/Miata следующего поколения, скорее всего, будет частично электрифицирована, что позволит установить более мощный двигатель и при этом соответствовать ужесточенным стандартам вредных выбросов. Однако подтверждать это пока рано.
Новая Mazda MX-5, вероятно, появится через несколько лет. Тем временем в конце этого года у американской версии модели, которая называется Miata, ожидается юбилейная версия 35th Anniversary Edition. Однако если она будет оснащаться только 2,0-литровым двигателем, то в Европе не появится.
Источник: Motor1