Mazda повідомила Motor1, що хоча 2,0-літровий двигун більше не можна замовити в Європі, на складах ще є певна кількість автомобілів із цим двигуном. Щойно вони будуть продані, 2,0-літрова версія зникне назавжди.
1,5-літровий двигун видає 131 к.с. і 150 Нм крутного моменту, що на 53 к.с. і 55 Нм менше, ніж у 2.0-літрового силового агрегату. Однак Miata з 1,5-літровим двигуном трохи легша і має більш жвавий характер. Крім того, вона дешевша.
Чи буде Mazda знову пропонувати Miata з більш потужним двигуном в Європі? Поки що неясно. Хоча для моделі ND це здається малоймовірним, MX-5/Miata наступного покоління, найімовірніше, буде частково електрифікована, що дасть змогу встановити потужніший двигун і водночас відповідати посиленим стандартам шкідливих викидів. Однак підтверджувати це поки що зарано.
Нова Mazda MX-5, ймовірно, з'явиться через кілька років. Тим часом наприкінці цього року в американської версії моделі, яка називається Miata, очікується ювілейна версія 35th Anniversary Edition. Однак якщо вона оснащуватиметься лише 2,0-літровим двигуном, то в Європі не з'явиться.
Джерело: Motor1
